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EVCARD——在线全时全场景租车平台

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    车怼在墙上了,没有买畅行服务,当时也没有报保险,有兄弟朋友知道大概要配多少呢,看样子就是保险杠凹和车盖翘起来
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    @evcard😁 买了增值服务费在那期间车子刮蹭到了 我没注意看就还车了 第二天工作人员找我赔偿 需要赔偿吗 还是走保险
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    冬天用车,续航里程真的是太金贵了。根据本人的经验,这几款电车的冬天真实续航差不多是在200。这个续航怎么说呢,同城里面跑跑呢基本是没有问题的,也比较符合绝大部分租车用户的实际场景,不过奉劝纯电新手城际小长途冬天不要冒险去尝试哦,好歹给自己留点余量吧,天寒地冻的等拖车的滋味谁也不想尝试吧。 还有就是,平时省省钱也就算了,大冬天的那个“畅行服务费”还是勾上吧!倒也不是别的,主要还是为了续航。冬天用车碰到雨
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    重庆有没有能买evcard的下线车啊
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    停车的时候右侧撞到墙,车门和后视镜有损伤,这种修车费大概要多少啊,买了畅行服务。新手不太懂。
    Cooper 2-20
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    今天租eccard撞车了六个气囊全炸,前轴承断了,保险公司会赔吗单方事故,无人员伤亡
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    我们平时因为用车频率很低所以一直没买车,过了几年租车的生活发现也是很不错的。到了逢年过节因为出进频率高,所以照例还是会租个车用。 以前一般会去某嗨之类的,不过后来发现EVCARD这个租纯电车的平台之后就基本转过来了。说白了不为别的,就是省钱啊,现在油价多贵开纯电车不香吗? 不过说实话,目前阶段的纯电车还是不怎么适合跑长途,像我们这种主要城区+郊区的没啥问题,EVCARD上主打的车型充电后续航基本上在200的样子,而且你最
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    那天去徐汇的绿地缤纷城吃饭,停完车看到EVCARD的停车位上车倒是停得蛮多的,印象中比去年看到的多,这应该也算是上海地界比较老牌的主要网点之一了。车子总体上看起来卫生状况也还好。 我也算是EVCARD的老用户了,不过从去年开始渐渐发现时租车变少,但只要走预约外加日租就没啥问题,也就意识到是不是品牌在转型。 其实我也认为时租概念适合打品牌,因为有话题性。等到品牌确立之后走整租也是必然的。毕竟机动车和共享自行车还是有本
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    有太原老乡春节租过Evcard的荣威i5的油车没?车况咋样?车跑了多少公里了?有没有照片呢?
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    我是新手,最近才在同事的介绍下接触了EVCARD,有点想试用一下。我才刚毕业,芝麻信用分也不够免押的,想知道这个押金想退的时候麻烦吗?
    昂扬2021 2-17
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    买了畅行服务费这个应该会怎么赔付?各位大佬
    于我们 1-31
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    每年春节期间,租车生意都特别火爆。有些人是懒得大老远开车回老家,有些人是为了代步,有些人则是为了面子,不一而足。不过,这租车行业里面也是鱼龙混杂,有可能也藏有陷阱哦。 我表弟前些天回家相亲,为了提高成功几率,就租了台奥迪充胖子。当时傍晚也没细细检查,后来还车的时候,那租车老板一会儿说车门那里有凹坑、把手掉漆,一会又说座椅污渍难清理,硬是从车子押金里扣了400元。这种没证据的事情,理论起来也没办法,只能
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    元旦出差后回到成都,依照往常的习惯,出高铁站就在附近租了辆EVCARD的车,谁知道开到家附近的EVCARD网点还车的时候,却发现已经物是人非,这网点居然已经取消了。当时还挺气愤的,打客服电话一问,说是平台运营方向的转变,现在很多车子都集中到交通枢纽去了,这样集中起来平台更好维护,服务会做得更好。 我问还车怎么办?客服回复说建议我去更远的网点去还车,或者可以呼叫上门还车服务,当然是需要付费的。当时虽然很气愤,但胳膊
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    武汉这边注意,EVCARD在武汉也有上门取送车了。 什么范围能送? 你在第一步选择界面里选预约用车,然后先憋急着选网点,勾选右侧的“上门取送车”小方块。然后随便点一下网点那一条网点选择栏目,就会自动跳转到地图上了。你会发现四环内大部分的主城区是可以送的。 然后你就用光标直接拖到你想要的定位就好了。 怎么收费? 你在拖动地图确定自己想要的送车定位的时候,下面就会出现相应的送车服务费。目前应该是在推广阶段,所以很明
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    曾几何时,分时租赁随着共享单车的风口如火如荼,不少汽车租赁公司也搭乘了这股东风,纷纷推出了分时租赁。但是市场上的反馈证明,汽车和共享单车还是有很大差别的,并不是能简单复制移植就可以的。现在还在分时租车的公司已经很少见了。这是为啥呢? 首先就是续航问题。如果是燃油车,你拿到时车子的油箱快空了,你加不加?加多少才刚好?如果是EVCARD还好一些,这家平台上全部都是新能源车,都是充电的。不过如果采用分时的话,预
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    虽然这一阵好像油价下来了一点,比起今年整体的涨幅实在算不了什么,而且看这大趋势明年还要涨回来的吧? 我通勤一天往返90公里,所以每月油费加起来要1000多,说是说习惯了但心里还是肉痛的。前一阵因为工作上的需要我把车给老婆用,然后我自己考虑借个车,综合下来最后是在EVCARD上包月租的纯电车。 刚开始还有点不太确定,但实际使用下来完全没啥问题,当然了前提条件是家附近有充电桩,如果有网点免费充电那就是最好的。每天通勤往
    橘猪 1-20
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    前几天开车,遇到小电瓶亏电,工作人员过来换了电瓶以后,说没事了。我再三确认是否可以继续开,对
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    之前租过两次车,有一次出了问题,问题是停车后没有关仪表盘灯导致蓄电池没电蓝牙打不开,当时救助人员跟我说了这个问题,但是没解释清楚怎么样才是关闭仪表盘灯的情况,想问一下怎么才是关了。
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    特殊时期,感觉这两年乘坐公共交通的次数明显少了,现在出行很多人以共享交通工具为主,比较近的地方就是共享单车,现在剩下几家都还不错,用起来也方便,和外卖点餐一起解决。 最近发现租汽车也是比较靠谱的,尤其是密集使用了EVCARD,纯电省钱啊就完全不需要再去找那些常规的租车公司。讲真,在下单结算层面,这种线上租车还是有便利优势的,手机操作就行,感觉还是比较方便,还不用限行,这点住在昆山的同事挺羡慕我的。 不过EVCARD
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    有渠道的私聊我,求车!
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    很气,非常气,跟了楼主辣么久,为啥还有辣么多人连一些基础的东西都不知道呢!昨天楼主论坛私信都炸锅了,都是问的同样的一个问题。怎么才能拿EVCARD的优惠券? 看好(敲黑板,集中注意力),看好了啊,我再科普一遍!
    红茶tea 2-19
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    各位注册前记得填写邀请码,多送200元优惠券哦。 我是老用户,邀请码是es2v2o
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    时间到了冬至,全国大部分地方都已经进入了寒冬。每天傍晚很早天就全黑了,也让大家夜间行车的时间明显增加,而且这时候天寒地冻,就算只是抛锚车主都会免不了吃不少苦头,所以冬天晚间出行更要注意安全。 我有十几年的驾龄,以前开出租车;这几年冬天都是在EVCARD上租车,毕竟冬天骑电驴太冷了;计划明年买自己的第一辆绿牌车了。我这儿有份《夜间行车指南》,都是经验和教训的总结,请收好! 1、谨慎驾驶,控制车速 虽然夜间行人和
  • 7
    在天气寒冷的冬天,开电动车的朋友估计心里多少有点打鼓:续航不知道够不够。锂电池在低温下性能会变差,其主要原因还有争论,车主也无须细究其中的道理,我们只要明白一点:在寒冷的时候,电动车续航一定要多放余量,一般来说,这时真实的续航只有显示续航的三分之二左右。你想实际跑100公里,续航余量基本要在150公里以上才够安全。 像我平时常在EVCARD上租车开,这个在线租车平台有个特点——上面全是电动车,主打车型有三种荣威Ei5
  • 9
    在南京用EVCARD的频率并不低,可以说是从时租的年代,练手开始玩起的。现在的话基本上就是周末租来用用,也不像以前那样按小时计算,而是拿个几天再还掉。 电动化大潮比想象的还要迅猛,好处是能充电的选择越来越多,同时,和汽油车的成本差异也越拉越大。工作关系,跑成都的频率是比较高的。这两年里,单位也更倾向于让我在成都租车而不是打车,原因大家都懂。当然我也是优先用的EVCARD。 这两天在成都,习惯性打开APP,居然发现有个“
    JerryzhouG 12-27
  • 13
    如果说EVCARD租车也算是公共交通的一种的话,那么我个人觉得EVCARD绝对是最安全的公共交通方式,没有之一。为什么怎么说,还要从这次过年的用车体验说起。 现在不是流行出门三件套嘛,其中有一个就是保持社交距离。但如果是坐公车或者是地铁,人多的话就很难保证这个社交距离。考虑到这个问题,所以这次过年我在EVCARD租了一台车子,选了个过年7天套餐,平均每天100多,价格能接受,性价比还是很高的。 车子是在上海虹桥站网点拿的,取车的
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    广州的分时点怎么短时间内一大片的下线消失了??
    JEFFC12138 12-19
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    最近想去上海旅游,一家三口没车,还挺不方便的,想着去上海租个车带着娘俩到处溜溜。朋友推荐了EVCARD,是个纯电动车平台,想着充电比加油省多了,靠谱。 起初朋友告诉我租车押金2000块,我也觉得挺正常的,不过在APP里登录的时候才发现如果芝麻信用有650分的话是可以免押金的,一般押金在1000-2000,650分以上是免1000押金,700分以上免2000押金。免押金的话像我只是偶尔租一次的,就没那么多流程比较省事。 最后租了一辆荣威的旅行车,拿到车
    F 12-12
  • 15
    这周在上海出差,因为要跑好几家客户,打车也不太方便,干脆就在EVCARD租了辆车子跑,反正费用和打车差不多,自己还更方便,再说最近疫情不是有点小抬头嘛,为安全起见,还是尽量减少与外人接触比较好。 说起来我也算是EVCARD的老用户了,主要是我这个人环保意识比较强,在这方面还比较认同他们的。不过这次租到的车子还是给我制造了点惊喜——车身上和车子里面的装饰,满满都是万圣节的气息。车身上有很多蝙蝠、南瓜小恶魔之类的车贴
    JerryzhouG 12-9
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    #evcard# evcard这波操作可以说是大无语事件了。 中秋从南京租车(evcard)自驾前往苏州,在苏州永捷西城广场网点充电(evcard网点),被物保安收取停车费一百元。 致电客服,客服扯皮,随后拿出条款(图二)对其质问,终于得到反馈问题的邮箱。第二天便有客服致电说是异地停车,就该客户承担,遂让看永捷网点说明(图一)。 那么问题来了,为了应对客服,22号我可是看了诸多条款包括该网点说明,当时网点说明并没有异地车牌自行承担停车费这
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    真聪明,其实确实可以这么理解。 租车一般都有购买商业保险,但商业保险赔付有一定的起点,例如2000以下不赔,那么这部分损失,可能由用户或租车平台承担。不计免赔就是针对这部分数额不高保险又不赔的部分作出一个附加保险,这属于租车公司与用户之间的一个附加保障服务。 EVCARD平台的畅行服务费也是一个道理,开车在外发生了刮擦等事故,造成了经济损失,那么你买了畅行服务费的话车子定损低于2000的赔偿也不用你来支付。 这个畅行服
  • 11
    上海的出租车价格又上调了,总共有三点加价:1、超起租里程运价每公里比原来贵了2毛;2、低速等候费加了50%;3、重大节日还有附加费。我搜了一下,好像随着油价上涨,各地的出租车都涨价了。有点奇怪,现在有滴滴啥的软件,在手机上下单不方便吗?大家叫出租车的情况多吗?
    张掌柜Rsl 11-26
  • 2
    车太少了 是不是要跑路了 是不是要退押金啊 2000块呢
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    请教一下各位车友,本人一共开过两次EV第一次奇瑞小蚂蚁,第二次是北汽的车,均出现了不同程度的N档进D档,车辆不动的情况。 具体情况是:等红灯的时候习惯性切到N档,绿灯时再切到D档车辆就不动,自认为操作应该没什么问题,然后重新关闭电源,退到N档,点START,再切进D档车辆始终不动。 第一次打400客服让我用APP点关门再开门试一下,但当时APP显示超时无法操作,第二次打400客服远程帮我开关了一下车门,后来就好了。 当时很尴尬,后面
  • 10
    前些天大学同学小聚,有好几个人都开着车子去的。女朋友(也是我大学同学)看了十分羡慕,回来就撺掇着我们也攒钱买辆车子,说是出去玩的时候更方便,被我拒绝了后还有点不愉快。不过幸好她也比较好哄,吃点好吃的,又买点小礼物,就阴转晴天了。等她心情好时,我也和她冷静地分析了一下车子的事情,最后她也挺认同的,这事应该暂时是过去了。嘿嘿。 说实话,我觉得对于我们这种刚毕业不久的人来说,目前主要都在积攒阶段,车子并
    张掌柜Rsl 11-20
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    说来惭愧,和女朋友在郑州打拼两三年了,一直在为房贷而努力。她想到洛阳去玩,平时我又没啥时间陪她去,这个国庆节必须得安排上。本来是想乘高铁去的,不过考虑到需要打卡的地方比较多,我拿到驾照也有一段时间了,就萌生出了一个租车出行的念头;刚好又看到EVCARD在国庆节期间推出了5日套餐640元,日均租车费用才128元,那就决定是你了! 不过,在我做规划的时候,发现洛阳居然没有EVCARD的充电网点,从郑州到洛阳这一来一回,再加上到
    YJRoy 11-10
  • 0
    苏e车牌,租两天减免一天优惠券,需要尽快联系:qq:1294656784
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    看了好几个点全是外牌,又没法高峰时间开内环
    十八年... 10-30
  • 2
    这几天查了EVCARD的APP,发现之前可以租的【荣威】都全部下线了,全都是【别克】。 喜欢租荣威是因为【别克】续航相对比较低一点;起码跑高速也能跑得相对远一点,现在荣威没得BOOK了,这又是咋回事呢??EVCARD不行了??给GOFUN干掉了?
    Y14560 11-8
  • 10
    请问跨区服务费到底怎么算了。江苏苏州太仓开到南通就收了200跨区服务费。 不是说江苏省内没有的嘛
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    如图,就是积分商城里那个积分,不用会过期吗?
    515421141 11-3
  • 1
    老款小蚂蚁胎压是在哪里看
    515421141 11-3
  • 11
    有没有上海的群呀,我看好多地方有微信群
    十八年... 10-30

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