新轮组就是润啊【山地车吧】

08月27日漏签0天

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新轮组就是润啊

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车子大七980，前几天原装轮组花鼓坏了，历经波折终于成功换上了新的轮组。之前已经骑了大半年，均速一直在21-24之间，始终突破不了，现在感觉破25轻轻松松，今天竟然过27了，关键是还没觉得很累。不知道这个成绩算什么水平啊

(前5公里有红绿灯，后面就都是环湖了，没停过)

送TA礼物

IP属地:安徽

来自Android客户端1楼2025-06-09 23:25回复

这效果仿佛上了电助力，之前的有问题吧

IP属地:湖南

来自Android客户端2楼2025-06-10 02:06

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不感兴趣

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大佬

IP属地:四川

来自Android客户端3楼2025-06-10 07:13

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挺厉害的，要是有什么比赛的话可以参与一下。

IP属地:辽宁

来自Android客户端4楼2025-06-10 09:22

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像是换了电助力花鼓一样，换车都不至于那么大提升吧。

IP属地:辽宁

5楼2025-06-10 09:34

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巨佬啊每天100，我每天10km

IP属地:安徽

来自Android客户端6楼2025-06-10 09:43

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换了什么花鼓

IP属地:广东

来自iPhone客户端7楼2025-06-10 12:29

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我的大七980也是后轮有问题，飞轮晃动，车店说不能修了，建议换轮组。你买的轮组是ms塔基啦？和原装8100飞轮配套啦。可以把链接推荐给我一下，谢谢了

IP属地:湖北

来自Android客户端9楼2025-06-14 18:16

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不感兴趣

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xm490pro很密，不适合公路骑行

IP属地:上海

来自Android客户端10楼2025-06-23 18:02

好家伙，天天百公里，腿吃得消吗

IP属地:浙江

来自Android客户端11楼2025-07-27 15:30

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新轮组确实，即使特别低端也大多数会很润，只是润的时间长短，劣质杂牌大概两三个月这种感觉就消失了，甚至更短，中端的一年或近万公里才失去这种感觉，高端的会更长，善于保养和质量好的话可以继续保持

IP属地:黑龙江

12楼2025-07-29 00:38

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看楼上把高端和耐用划等号了，我有点不同意见，高端保持性能的时间不短，但我觉得比不过中端的，高端往往为了轻量化会做出一点妥协，耐用度应该比不过中端，举个不恰当的例子，我感觉XTR的变速，耐用度比不过XT，尤其明显的飞轮，差不多5000公里就磨损明显了，XT要上万公里才有类似感觉

IP属地:黑龙江

来自Android客户端13楼2025-07-29 17:29

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我电助力都骑不动一百公里，不习惯穿骑行服，屁股扛不住，上次骑了五十公里，屁股坐板凳都疼

IP属地:江苏

来自Android客户端14楼2025-08-03 15:37

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