全新淘宝1550，后胆700。全29也是这个价。这比我16年刚玩车时候，软尾车架最低价，便宜太多了。我现有配件都是275的，而且想玩玩动作，就搞了275的。140行程林道，几何比较老，五年前的中庸几何，今天看就很保守了，但其实玩动作，不追求速度，这个几何反而没毛病。头管角度66，但我看jeffsy也是66度，好像也差不多
这个架子是喜德盛代工的，做工看起来还是不错的，比国产一两千的软尾车架都好。目前刚装好，骑着也没什么毛病，结构很整。目前整车重量是15.8kg。特别夸赞这个后胆，比我想象中好多了。25款的float，虽然也是fox最差的胆，但比我九年前用的fox ctd强太多了，启动阻力小很多，随便骑骑避震性能完全够用。当然我目前遇到一个问题，就是这个架子不好装导链器，主转点和牙盘距离太近，导链器没有空间了（如图4，目前不知道怎么解决）。希望没有导链器，不要经常掉链子吧
我对这个车架还挺满意的，价格实在便宜。当然，我的需求就是不追求速度，随便骑骑，骑骑低难度林道，休闲骑，刷刷街，我属于半退坑状态了。如果你需求和我类似，还是挺推荐买的。而且这个车还有r9版本，定位275的enduro，其实那个也挺好，很适合预算低的干坠鬼火少年（其实我现在个人感觉，差一度的头管角度，骑起来区别也没那么大）
最后一张是我之前的两台车。裤子整车退坑卖了，大木耳硬尾换了个架子，变成haro软尾，随便骑骑了，没什么毛病。