新9.5和老的差不多吧，肯定买9.5

没有IsoSpeed了

肯定要有升降坐杆啊

120+升降的硬尾明显是定位赛道了，日常玩耍还是选软xc更合适。其实老款那个几何是偏山马的，后转点避震加成很舒适，新款彻底竞赛取向，预算不够买软xc的人可以考虑。

618京东全场8折的时候下手最合适

新9.5配色太骚了，但我选择跳楼价的时候买新9.7

崔克也知道断开器很平庸

如果选颜值新款9.5还是很能打的

官方没发布的时候，我这店里就已经是现货了

新procaliber……好玩。。。

8
单看官网，几何一样，8铝架但配置高，车架udh螺纹中轴，带脚撑孔和货架孔用途多一些，更便宜
9.5挖洞太丑了，官网没标注udh而且是压入中轴，整体配置低，虽然碳架是优点但也没轻到哪里去还更贵

新款120的避震入门很不错

我现在买的就是8，但也要看你需求，我是喜欢骑长途，需要装个货架，所以必须选铝的

我5月底才买的采用IsoSpeed技术的9.5,它八月中旬就突然来个新技术Iso bow ,毫无征兆，猝不及防。我现在superfly5、闪电chisel ，Procaliber9.5 三辆车隔三差五换着骑，9.5的Iso Speed车架缓震效果还是比其他两个要明显的。至于这个isobow 我个人觉得就是在车架上挖个小水壶架。目前网络还没有各种测评，我对它的耐用性和刚性保持怀疑，你能想象一个100公斤的骑这个车过减速带（就不说玩土坡了），多来几次颠簸，挖洞那里是否能撑得住？不过崔克的车架终身质保的，大体重车友们冲吧，天天骑新车架？