简单科普一下气压前叉知识，先说最简单的单气室，一般就是一个密封气室提供前叉支撑力，然后分别用一块软胶防抽顶（拉车头时前叉接触那一下气室杆拉伸到最长的撞击）和打底（压缩到底时叉桶和内管的撞击）
双气室，上面的正气室提供支撑力，下面的负压气室提供前叉启动初段的灵敏度，因为气体初段不易压缩的特性，搭配负气室才能灵敏。
单气嘴双气室就是在主活塞位置的内管上有个串气槽，自动平衡负压，所以不需要上下打气。
所以自动串气的叉子不适合用垫块改行程，会让主活塞不在串气槽位置，导致正负压不平衡。