挺感谢8u的,那次帖子发出来后不少xdm给了有用的建议
p1是新装好后照片,p2老图
基本上除了架子和坐垫全换,出于安全考虑中轴没拆,店里没有专业拆压入式中轴的工具,强拆怕拆坏
275快拆改为29桶轴,感谢捷安特吧吧主提醒,不然哥们我差点下单29快拆圈
因为本地捷安特店里没有现成的29外胎,店主老大爷(哥们可是看着老板从大叔一点点变成老大爷的,第一辆车也是十多年前在他这买的)现从店里拿一辆整车扒了外胎装我车上了p3是装好后间距,单盘完美兼容。
哥们也有点踩坑的地方,这个一体把选的不是太好,然后29宽胎滚阻略大,发力感觉没有275的直接,并且275换29后几何有微小变化,相当于五通抬升两厘米,坐管高度要重新适应。不过巡航速度(有一说一这不太重要)确实快多了顺便xt套件是真踏马香,用了好几年后拨不好使前拨坏了的三盘,XT这变速,这换挡,这刹车,真香!
配置单p5
p1是新装好后照片,p2老图
基本上除了架子和坐垫全换,出于安全考虑中轴没拆,店里没有专业拆压入式中轴的工具,强拆怕拆坏
275快拆改为29桶轴,感谢捷安特吧吧主提醒,不然哥们我差点下单29快拆圈
因为本地捷安特店里没有现成的29外胎,店主老大爷(哥们可是看着老板从大叔一点点变成老大爷的,第一辆车也是十多年前在他这买的)现从店里拿一辆整车扒了外胎装我车上了p3是装好后间距,单盘完美兼容。
哥们也有点踩坑的地方,这个一体把选的不是太好,然后29宽胎滚阻略大,发力感觉没有275的直接,并且275换29后几何有微小变化,相当于五通抬升两厘米,坐管高度要重新适应。不过巡航速度(有一说一这不太重要)确实快多了顺便xt套件是真踏马香,用了好几年后拨不好使前拨坏了的三盘,XT这变速,这换挡,这刹车,真香!
配置单p5