1:41快么？比路特斯的suv慢了4秒的废物

我就说一句，白皮鼓吹的自由贸易，他现在敢公平自由嘛？

多少钱啊

多久的新闻了，，当时是智己l7先刷了一周奥迪刷的，早就被路特斯 极氪fr甩在后面去了

理性的说，不论市场还是技术暂时bba都没看出来有特别大的比较优势。你的确不能说他们造不出来。但有些喷子又偷换概念就比如奥迪的e-t进口进来100w你看他的价格组成要不要收税。国内的企业国家给补贴（前者收的税）

国内没几个人买性能车

现在你要是问xx能不能造，我只能说确实可以，但造出来的东西有多垃圾就不好说了，而且有个东西叫专利，但电车是另一个赛道，能避开汽车的很多专利，而且你有研发能力，先申请某个特别厉害的专利，那些大公司想用就会跑过来和你合作，你坐着收钱就行，所有人都必须遵守这个世界的游戏规则，如果你不遵守，那别人也不会遵守，到时候谁损失大，不好说

100w以下的电车市场已经没进口车啥事情了，100w以上的电车也没国产车位置。路特斯、新taycan这种逆天的存在，u9开发这么久还是拉垮的不行

这么简单，印度早就造了，人家比中国更想弯道超车。

因为国产地盘没底子，造操控好的没经验，只能造造城市代步车，跑烂路便秘都给你治好了

etron真的帅，可惜国内绿牌毁了颜值

这车你卖多少钱？不是造不出来！而是同样的钱，国外造不出来比中国好的。

不看价位的啊，这玩意甚至也跑不过001fr

冷知识，目前全球最快的电车是tycan，纽北电车第一名

不是做不了，是价格打不过