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春节期间E8满载行李和载人骑行80公里去隔壁城市露营
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伊諾達
人中龙凤
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春节期间广西的天气白天回升到二十几度,不过风大,去的时候是一路顶着风骑行的。气温回升后,电池又满血复活了,单程骑了80公里后扭油门剩三格电。晚上充了九个小时才充满变绿灯。
这次去露营的城市以前我们经常去的,因为我们把这座城市当做每次去桂北旅游的中转站。
我们露营的地方,去年底我们来的时候,还没见安装有南方电网,没想到隔两三个月后这里新安装了大型的南方电网充电桩,快充和慢充都有几十个。以前我们来这里露营只能到街上去找充电桩充电,现在方便多了。
伊諾達
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这次是春节期间出来短暂露营两天就回去的,没有学以前那样继续北上去桂北旅游。图为在去隔壁城市露营的路上。
伊諾達
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一辆车72V 38AH石墨烯3plus,一辆车60V 23AH石墨烯 3plus。
伊諾達
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我两部车共用一个充电桩充电,大概可以充进4度电(都是铅酸电池),因为电池已经一年半,多少有老化,充进的电没以前多了,以前新电池的时候充进的电是不止4度的。
伊諾達
人中龙凤
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充电桩有两种,一种是外观比较大,线缆比较粗,枪比较大的直流快充桩,充电时充电桩里面有散热排气扇工作,发出很大的风扇声音。淘宝也有直流快充桩的取电头卖(转换成220V电压),看做工用料不同价位在600~1000元。
另外一种是外观比较小,线缆比较细,枪比较小的220V交流充电桩。充电桩里没有散热排气扇。多数人就是购买这种充电桩的取电头。根据用料和做工不同价位40~120元都有。
充电桩是没办法只给手机充电的。因为手机充电器消耗的功率太小,充电电流如果持续低于1A,充电桩就会自动结束本次充电,结束本次充电订单。但可以一边给电瓶车充电,一边插上手机充电器(用多孔排插可插很多用电器),只要不低于1A 就不会自动断开。
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