捷安特新款TRX碳纤维 和 TRA合金 轮组有双 29 英寸或混合（前 29 英寸，后 27.5 英寸）设置，此外还有一个带有钢制轮毂组件的 eMTB 版本。
新车轮的两个突出特点是 5 毫米宽的轮辋侧壁，捷安特称之为 Wide Guard 技术，以及后轮毂中的高啮合 72 齿棘爪驱动器。
花鼓可用于 HG、Micro Spline 和 SRAM XD 塔基。Boost Trail 花鼓仅提供 28 孔配置，并使用带有双方形接头的 Sapim Laser 直拉辐条。
TRX 和 E-TRX 车轮系统的 29er 版本分别为 1846 克和 1,989 克（钢内件），混合轮式版本分别节省 35 克和 18 克。在合金方面，TRA 和 E-TRA 车轮的重量为 1,947 克和 2,070 克 （29）。
TRX 定价因车轮尺寸而异，价格在 699-749 欧元/899-1099 加元之间，而 TRA 在 299-429 欧元/399-599 加元之间。
TRX碳纤维约合RMB 5000-6000，TRA铝合金约合RMB 2300-3200