将原有的按钮铲掉，使用打印的按钮补上，新增了ABS调节按钮

安全网也按照实车还原安全带锁扣

离合器、油门、刹车对比 底部裁了一块胶板支撑

安装后的效果

绘制并打印了一些三通阀、消防喷嘴对消防系统进行简单布线

购买的第三方碳纤维水贴座椅只有外侧，内部没有，只有自己裁切补全了

套件的车门是固定打开的状态，不能开合。进行了一些改造。开合的结构按照原车进行设计。1、使用1mm的铜棒钻孔后插入0.5mm的铜棒做出支撑，使用焊锡膏进行固定。2、使用1mm方棒固定在车门上，方棒为了强度直接在车门上开槽然后再用502固定。3、红圈部分需要切掉不然会干涉门框。4、切掉的部分用薄胶板补上就可以了。完成效果非常好，稳固，还可拆卸。

安全网的制作
这里使用的是超薄牛津布进行裁切，为了保证裁切的工整度使用了滚刀和滚刀尺进行裁切。这个尺子中间有一条缝能够很方便的裁出笔直布条。

滚刀裁出来的效果比笔刀好不少

粘接完成

距离上次更新已经快半年了，之前由于家里事情较多，还有就是冬季水贴易碎无法开始制作，春季开始气温回暖开始补上这个坑。
之前使用布条拆切的防撞网，在近期找到了另一个方式，索性拆掉之前，安装了用PLA材质打印的防撞网。

之前布条裁切的

使用FDM打印机 PLA材料打印的防撞网

通过近期的尝试使用FDM打印安全带是一个不错的选项，厚度可以做到0.1MM 宽度可以自定义、颜色选择也较多，使用热风枪还能塑型。有打印机的朋友可以尝试，喷嘴需要用0.2mm。

之前进度搁置很大部分原因就是水贴问题。这一次也是第一次使用的第三方出品的水贴，发现问题还是挺多的。
1、冬季室温15度左右，开始尝试车壳水贴作业，结果发现在分离的时候水贴就很容易裂开，上车后一拉扯就碎了，毫无延展性，果断停工。
2、春季气温回到25度，开始尝试，效果比之前好不少，但是开裂问题依然存在。
3、该款水贴不知道怎么的对软化剂的抗性较高，甚至用上了田宫的SUPER STRONG软化剂效果依然甚微，主要还是用棉签电烙铁大法慢慢安抚，水贴制作用了一周左右才完成。
4、该款水贴有电镀材料，怎么说呢，细看都是细纹，而且特别难贴平整，有很容易碎。
5、水贴定位不是很准，先后顺序也要仔细研究，也有重叠的部分需要裁切。
综上，本次水贴体验是地狱级的。但是完成后整体效果还是不错的。