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贴吧用户_7eVWZZQ
无名之辈
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2022.08.12提车。原图有点大,不支持上传,下图为截图,凑合看看。
贴吧用户_7eVWZZQ
无名之辈
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最近有点忙,今晚抽空更新一下:
先说一下车子外观:前脸借鉴路虎,整体看上去有种硬朗的感觉,个人比较喜欢,做工也是精细,拼缝处严合。比几年前的电瓶车不知高多少个档次。最无语的是车身太多logo,是不是厂家恨不得全身贴满
,还好logo是贴上去的,可以撕掉
贴吧用户_7eVWZZQ
无名之辈
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关于电池与续航:电池安装的是雅迪自研的72V23AH石墨烯电池(其实石墨烯就是个噱头),车行老板说,新装的电池大约有80%的电量。提车以后,未充电,骑行了大约60公里,还剩两格电,显示器提示要充电,两格电估计还能骑行10公里。
贴吧用户_7eVWZZQ
无名之辈
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继续说电池与续航:充电器配的是72V4AH的石墨烯专用充电器,完全充满需要8~9小时,充电慢了些,不过慢充安全一些。经了解,石墨烯电池第一次使用要深度充放电(不知合理,反正我信了)。
第一次充电之后,骑行了大约90公里(陆续骑行,并非连续骑行),最后5公里的时候,仪表盘提示电量严重不足,已经跑不起来了,慢慢悠悠的,比走路还慢
,坚持着到了公司。我骑行还是温和,不是很暴力,跟厂家宣传的‘轻松百公里,略有不符,然鹅并不是很轻松。
贴吧用户_7eVWZZQ
无名之辈
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测量了一下坐桶尺寸,供大家参考。
贴吧用户_7eVWZZQ
无名之辈
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APP截图:
点击故障检测,显示:功能升级中,敬请期待。
不知后期固件升级,有什么新的功能,只能等待了。
贴吧用户_7eVWZZQ
无名之辈
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骑行感受:
已骑行一周,主要用来上下班通勤,通勤距离单程16.5Km,大约耗时35~40分钟。
车子骑行质感没的说,跑起来很稳,路面平坦没车的时候,双手脱把,依旧稳如老狗,路面颠簸的时候,单手扶车把,车头也不斗动(仅测试,不建议模仿)。据说才用了川南减震,过坑洼路面,减震效果比之前骑的老国标好很多。
有两种骑行模式:ECO与SPORT,ECO模式下最高时速40,加速慢一点,比较温柔,ECO模式下平路最高时速50,下坡的时候能达到53,这种模式下提速很快,有种随叫随到的赶脚,在路上超越百分之八九十的电瓶车毫无压力。两种模式下加速,都很线性,不会一下子窜出去。
贴吧用户_7eVWZZQ
无名之辈
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满意的地方:骑行质感优异,无需带钥匙,仅需带手机就可完成启动,关机,设防,找车,定位,开坐桶。
不满意的地方:
1-车身标太多了
2-仪表不显示电量百分比,无定速巡航功能。
贴吧用户_7eVWZZQ
无名之辈
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总结:
在当下城市禁摩,管理越来严,越规范的情况下,能买这样一台做工,性能还算可以的电自,也是不错的选择,至于会不会出现质量问题,只能交给时间来检验了。
以上仅供参考,希望对各位有所帮助。
有问题会及时回复。
贴吧用户_7eVWZZQ
无名之辈
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近日研究了一下,原车要想实现仪表盘显示里程,需要换控。换控之后还可以实现定速巡航,倒车,增加一档(速度能达到60左右),但是仪表显示车速还是25。
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