GX Eagle Transmission
• 速别：12速
• 最大飞轮兼容10-52T
• UDH直装、无线电子控制
• 只能使用全新的平面链条
• 价格：1,099 美元（飞轮、拨链器、曲柄、变速杆、链条、电池、充电器）
• sram.com

在市场缺货的大环境下，SRAM全新的XX SL Transmission和X01 Transmission在前几周才能大规模购买，才是真正的上市。但是我们实际上更关注入门级性价比高的产品，因为它们受众更广泛，是大多数玩家和车手真正会使用的产品。为了让全新Gx Axs Transmission有更强的市场竞争力，SRAM对其进行了一些全新的巧妙设计，使其能更低成本的出现在消费级市场。
虽说上面的描述听起来像是“SRAM在制作一个偷工减料的产品”，但是我要说一下Gx Axs Transmission和我前段时间用的X01 Axs Transmission没有什么太大区别，它们同样的优雅，使用了基于同平台相同的结构和电机，阻尼和撞击保护离合。
Gx Axs Transmission颜色更低调，曲柄也没有开孔，当然价格也低出不少。实际上我一直在3辆不同的山地车上测试全新Gx Axs Transmission套件，以便于找到和其它Transmission产品的不同之处。

电池部分
和以前一样，SRAM将电池放在了后拨的B关节。Gx Axs Transmission最大的区别是电池位置，这个位置相比旧款的Axs可算是保护的很好，它藏在了通轴杆的下方，相比之前的安装位置更加可靠，基于模块化设计，Gx Axs Transmission的电池塑料卡扣可以单独更换，所以如果你的后拨卡扣断裂了是可以低成本维护的。

▲电池位于通轴杆底部的位置，这个位置既美观又保险。
这块电池的续航依旧很长，测试的3辆车都没有更换电池，但不管怎样我还是随身携带了一颗备用电池，毕竟谁也不知道接下来会发生什么。

阻尼
根据我的骑行判断，全新Gx Axs Transmission的阻尼进步极大，对比旧款Axs无法抗衡连续抖动和巨大冲击的表现，全新Gx Axs Transmission阻尼安静稳定。之前后拨的奇怪阻尼生和冲击带来的幽灵变速在新Gx Axs Transmission上几乎消失了。

曲柄
200美元

说实话这个曲柄没啥可说的，但是值得一提的是金属曲柄会更加可靠且便宜。全新Gx有3个腿长可以选择，175、170和165，并且全部使用 SRAM最新的8钉安装方式，8钉的优势是便于护链盘的安装。说实话我挺喜欢这个尼龙的护链盘，而不是顶级产品的金属护链盘，用尼龙脚踏举例子，如果你和地面碰撞基于尼龙材料特性，它会向前滑动，而金属脚踏则是会和地面剧烈摩擦后卡住。

如图所示，护盘经历了非常多的撞击，但是盘片完好无损。总的来说，我认为Gx曲柄比X01曲柄更加值得推荐，不过尼龙护盘的确容易产生更多的凹痕，但是它只有X01曲柄价格的一半，又不是不能用。说实话Gx牙盘组重量有些过分了，170mm长度重量来到了740g，比X0牙盘组重约 55 克。

用不起，告辞

飞轮
250美元
值得庆幸的是，飞轮没有阉割技术。Gx飞轮重量为445 克，只比X01飞轮重了60克，这是一个完全能接受的重量，但是也有部分消费者会希望买回这60g，铆钉式的结构很坚固，没有发出奇怪的飞轮异响。当然我最喜欢的是SRAM全新的齿形和变速逻辑也下放到了Gx，它可以随时换挡，即便是在用力踩踏。

链条
50 美元
价格只有其他产品的一半，来自公路车产品的平顶技术下放。其实关于链条没有太多可说的，如果按照SRAM以前的产品逻辑，X0/XX级别的链条可能会更耐用一点，尽管性能没有区别。我将会尝试测试3根不同等级的链条，以找到性价比最高的产品。

水一下先

后拨

我宣布这次是Gx的大胜利，它比X0后拨便宜150美元却只重了6克。同样是UDH直装规格，我对后拨唯一的抱怨系统唯一的抱怨是内外链接，使用了两颗螺丝固定，该结构不同于X01和XX SL使用一体式结构，Gx可能感觉不太稳定，以上是上手观察到的所有差异，但是到目前为止，传动系统的噪音，变速性能，稳定可靠性暂时是一致的，我将在惠斯勒山地车公园使用几个月后看看什么情况。

说到这里，这是我使用全新Gx Axs Transmission值得一提的地方，经过几次撞击后，后拨B关节主螺丝实际上出现了松动发出了异响，幸运的是我只是在路边停下简单扭紧螺丝后就再次出发了。

好

套装价格
1099刀
对于市面上不同品牌的传动变速系统，其实让人难以做出选择，如果你想寻找目前所有品牌中最好且最便宜的变速器，或许只有它，这是我使用这么多变速器产品以来得出的结论，在我看来重量的差异几乎可以忽略不计，而且变速体验完全一致，能干扰你选择的或许是产品等级或者是更好看的表面处理了。如果您更喜欢X01，那么欢迎您额外花费600美元，或者再加钱直接顶级XX SL，但是如果是我我只会将钱花在Gx上，顶多也就和X01飞轮链条混搭一下。

▲为重量敏感的消费者们提供表格

“入门性价比高的产品，因为他们受众广泛，是大多数玩家和车手真正会使用的产品” ……

昨晚在b站看到有人发了 穷人救星，还得是gx，只是不是udh尾钩不配用