所以非常推荐线下买车

主要是一开始没经验不懂看车好不好和配件有没有被换，怕像电子设备那样会被实体店宰，所以才看着网上推荐的车型在网店买。没想到调试这么复杂，这也是网上推荐的牌子货都得自己折腾。

不会修车不算会骑车，自行车和电瓶车相比维护简单，通过性好，不怕没电，不会修车发挥不出它的优势

2楼正解

小白第一辆车，建议去实体店。

正常，我网上买的，刚装好发现前轮蹭碟，修，前轮换挡时候咔咔响的厉害，前拨二三档时候车链和前拨摩擦一直响，硬是慢慢学的修好。网上买车确实得有点修车基础才行，不然麻烦事不少。

辐条如果要搞 确定的话 建议退车或者店里 这是高端技术活 别学霸

都差不多，我买的黑客700，刚从店里骑回家第二天就跳链，自己看视频学着调变速器线，骑了一个多月回老家把车子打包寄回家，还是在我买的那家打包的打包费都tm100，到家我拆了准备装连个工具都舍不得给我装，车架也碰掉了一块漆，装完了变速根本就用不了，完了一看尾勾后拨都是歪的，我又自己找视频学着调后变速器后拨，调完了一骑，tm的碟片蹭刹车，轮子左右摆，我又自己拆了自己一点一点调刹车片，轮子现在我都懒得调，打包的时候跟技师说了轮毂不正人家说给调，结果发回来调个🐔，凑合骑吧，逛了一个多月山地山马吧，都准备自己组了

入门第一辆，永远是用来练手的

除了调圈外，剩下的对男人来说都简单，我也有黑客380，就是个千元通勤车，没你说的那么不堪。

第一辆买个几百块的永久就好了，反正都要换

同款黑客380，半月前在店里提的，比网上多花80快，骑了半个月一点问题都没，还是骑烂路过坑不减速的那种，