哈喽！我们又见面啦。随着科学技术的革新与消费者需求的不断变化，人们对山地车速别的要求也发生了翻天覆地的变化，之前的27速，30速，甚至是33速，到如今的11速，12速，人们在不断追求颜值与实用的同时，产品的性能与轻量化也是非常重要的选择因素。

为此，我们熟知的蓝厂SHIMANO也在去年将DEORE级别套件由之前的30速升级换代为10速，11速和12速。

1x12s曲柄组，单盘的结构、直装系统，简约明了，保证其简单直接的传动，稳定可靠。Logo也发生了变化，“DEORE”为彩标，常态下呈现银色，随着角度变换会变为炫彩的涂装，非常的好看。

1x12s速后拨，采用SHIMANO的13T导轮和SHADOW RD+锁定功能（影子科技），在减少链条弹跳的同时也提高了稳定性。

1x12s速飞轮，材质为钢片，和它几个哥哥一样，都是10-51T齿比，采用新型MICROSPLINE和HYPERGLIDE+技术。

1x12s速指拨，采用即时释放（RAPIDFIRE PLUS）、双向释放和I-SPEC EV技术，提供更好的人体工学调整，14毫米横向及纵向10度调整范围。

设计的全新M6100刹车组，手柄更加的趋向于它的几个哥哥，夹器有双活塞和四活塞版本，满足不同消费者的需求。
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