净原V3在当年刚上市时动力性能也算佼佼者，但前、后减震是硬伤，（可能因为量产节约成本）减震的性能无法支持它的全马力速度的安全稳定兼舒适性。所以改良减震就很有必要了，动则过千的改装毕竟仅少数人愿意。我要说的50元改良（前减震）改出中百减震性能，图中的两节弹簧是关键点，懂的已经悟出方法.不懂的想到也不会，（因为市面上没有直上的可换）。有心改良的，评论问我再说吧。
接手的家人替换下来的老旧车，所以改装来得有些迟。本人转业的老钳工，某些方案可能与网红改车大神路数不同；净原原装前减震够软，低速舒适性还是可以的，因预载后的有效行程仅约3厘米.过个小水泥疙瘩都不太够了。所以我用改防反弹弹簧的方式调预载，增加有效行程同时真缓释反弹.（原装如图：约需70kg 压缩它的行程，只存在理论结构，实际作用2mm 可忽略.）看明白的可以和我探讨其中参数…
