上边是红日200下边是红日300

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我买的是沃雷顿的。一开始我在考虑那个。格莱仕，可是我找不到售后，基本都是中间商，我就选沃雷顿了。

售后不担心，去喜德盛就行

说的是喜德盛旗下，到底是不是呢

我查了所有同价位的山地车，这把性价比最高。
首先作为喜德盛旗下的子品牌，车架的生产线是喜德盛，而且是喜德盛老一厂，师傅也都是原来的师傅。
在沃雷顿自行车购买的宣传页面可以看到车架是轻量化的，可能你会觉得比不上喜德盛的X6车架。那你就错了，由于宣传定位不一样，沃雷顿不好说自己也是X6轻量化异形车架，但通过我的实测发现，无论是重量，车壁厚度，还是强度，就是X6车架。
如果你是第一次买山地车，希望价格便宜，最好在1500以下，就买这款。千元车不要想着我要山头速降，海豚跳，反正我是做不出来，但刷刷楼梯，跳跃一下还是可以的。
说说沃雷顿100，200,，200pro，300这四款车。
100是小孩骑得，太小不合适。
200和200pro就是花鼓和轮胎不一样，200pro是培林花鼓，但只有50响左右，轮胎朝阳也就那样。
所以我选择200，花鼓以后自编换个百响还更便宜。
200和300相比，300是24速，培林花鼓，前叉可锁死，蓝图+禧玛诺套件混用，而200只有21速，没前叉锁死，优点是都是禧玛诺tourney套件，实际感受更好。
200和300我建议买200，理由有：1.前叉锁死太鸡肋了，平时城市道路并不是完全平坦的，前叉常开，可以起到缓震。2.培林花鼓无关紧要，我估计只有50响左右，和200差不多，可以说无差别，以后自己编组换更好的。3.200在京东的价钱可以等到710买，而300一直是880左右，这个钱我可以换个好花鼓了。4.200在配色上比300更有活力，你可以跟我一样选择法拉利红，真的帅呆了。5.在骑行速度上，21速在城市道路已经够快了，由于我不喜欢带头盔，没有测试过200骑行速度上线是多少，但200我可以踩到40km/h以上，我觉得非常棒了，哗哗响的非常好。
因此，我建议大家买200，极高的性价比，精准的操控，700买个铝合金车架，铝合金车轮，铝合金把手，前叉不过分吧。
等你真正成为了山地大神在考虑捷安特XTC SLR 2。