没时间发，你们自己讨论吧

目前来说，国内专业的场地越野车，是不能上牌的，像华洋、波速尔、北海、麦克斯等等，是属于运动器材。

目前正规上牌的车：鑫源x2，x6、魔术师系列、极盗者、战狼、海陵、swm、恒舰s5

说到这了，有的人见过上牌的华洋、北海、克维斯。啊，其实这些车用的都是海陵或者别的车的合格证上的牌，因为这些车厂没有做目录。既然它能上牌，能买保险，行驶证和车子一样，那有啥不正规的呢。
没有人科普，喷子们听到啥就是啥，然后纷纷传开，川牌是套牌，怕不怕交警，被交警查了怎么办搞得像是你被交警查过一样。

另外提一嘴，亚翔据说要做目录了，期待能上牌的亚翔450，克维斯厂是摩托车厂哟，代表它也可以做目录。

现在国内滑胎市场太小众了，泥巴佬从来不屑于公路驾驶。

所以基本没有什么车厂愿意搞一搞上牌越野，搞一搞滑胎车

啊，还有的新人是越野都没骑过的。这你可就要做好心理准备了。
首先，为了越野车的操控性、灵活性，坐垫设计得是很窄的，而且薄、硬，久坐屁股和腰都会难受。
但曾也有骑轻骑藏獒、海陵、x6等等进藏的。
其次减震器，居然有人拿街车和越野作对比这能一样吗，街车减震调教什么样，又软又舒服，越野减震行程长，但是偏硬，滤震效果还行，也不会说过个坑把你弹起来，烂路妥妥拿捏了，除了某些低端风冷机用着说不上名字的减震，其它大部分越野摩托的减震都是多段可调的。

现在能上牌的是国四电喷车，但也不能说化油器就被淘汰了。国内一大票越野摩托都是化油器车，无可厚非化油器车动力更好、维修简单，电喷意味着更高成本，而且就国内形势来说，运用在越野摩托车上稳定可靠的电喷车基本没有。
见过电喷华洋k6改化油器的，见过电喷魔术师ecu一挂整车挂的。