最新虚拟货币很火，很多玩家小伙伴升级显卡的计划都搁浅了......仔细想想：与其憋在家里玩游戏不如用一张3070显卡的钱组装个山地车，代步减排强身健体，说干就干简单分享下装车过程：
装车的想法开始于这个车架：某宝看到了这个GIOSBR的速降车架，貌似是个巴西牌子？卖家说这是大陆代工的产品，据说参加过2016年的速降赛还拿了名次.....这么看来，压马路的话强度应该是够了。

车架感觉在19寸左右，身高185的我表示大小正合适，想在某鱼收一台万元内的L码速降车比较困难。

碗组下开口直径56mm。

上开口44mm。

常规142 12mm的后桶轴，适合100公斤以上的骑友开心玩耍。

DNM后胆，重量级骑手首选弹簧胆？

后拨用的是入门级的M370九速，压马路足够用不过......这新车架的后腿尾钩安装不了。

比较尴尬......后来换了同级别的M2000后拨，完美安装。


技术下放更利于玩家哦。

后轮选了胎阻比较小的玛吉斯IKON 2.35，装好之后骑起来的确比较轻松。

这稳链器后来没有安装，压马路需要用这玩意？
前轮用的是玛吉斯REKON RACE，胎阻最小的一款2.35车胎。


配件等了一个星期基本到齐，后来前叉还是换了个27.5的BOXXER。

等了一周的MTX33+久裕轮组居然没有胎垫，不用真空胎是不是很不专业？

世文的25mm胎垫正合适。

速联中心线203mm碟片，性价比很高哦，螺丝安装扭力值6.2nm。

工欲善其事必先利其器，必要的一些装车工具，扭力扳手是个好东西。

开始装车，怼上DNM后胆，孔对孔240mm。

上架开干。

压入碗组，记得要上油，出入很润滑。

这垫圈没法完全压进去哦。

后来某鱼找到了这个叉，这是哪一年份的BOXXER？

菊花残......

桶轴杆也不好使了。

后来卖家又补发了一个过来，大赞。

看这叉桥和轮胎的距离，貌似支持2.5的外胎。

安装把立......

这稳链器后来被我拆了，90%压马路的车要这作甚，摩擦的噪音无法忍受。

用的38T牙盘装好之后居然感觉还是小了，应该买个42T？......我怀疑我组的是不是速降车。

车架......变色了？

淘了个比较新的M445 447碟刹，后期再换个MT420或者520，压马路够了？

链条、变速是在朋友的车店弄的，压马路踩踏居然真的比较轻松，我擦。


就这么多喽，锻炼身体节能减排，你好，山地车！