HW2.5事件我觉得特斯拉一开始是比较乐观,据说是HW3.0已经实现了国产的,成本还更低,公告里写3.0一点问题没有,但天有不测风云,因为“大家生病”的原因,所以国内断供,迫不得已用了HW2.5,特斯拉真正不太地道的地方是偷偷自己就改配置,原以为不会被发现,没想到被人家抓了现行。。。这里真有它自己的问题,对自己没要求,能糊弄就糊弄,这种状态肯定撑不住几千亿市值的企业的,我们暂且可以认为是个新企业不懂事,但是后续的补救几乎没有这就很低级,如果这时候不光免费换回3.0,再加个卖不出去的fsd让被蒙蔽的消费者高兴一下这才是好的营销。。
第二件事是降价,事前保密做的严密真的是好事吗?我看很难讲,销售前一天还信誓旦旦不可能降价,第二天就暴降几万块,你这是得了便宜还是遭了大难?这个脸面还怎么保持?虽然别的商家也降价,但人家一般多少对老用户有点补贴的,特斯拉却把自己搞的狼狈不堪,别家都是4s店级别悄悄的降,你这是厂家级别的降价,你被人家怼我觉得很应该啊。。
第三件最严重,国家电网的事是你被人家抓了实锤了,别的刹车门什么的人家抓不住你证据,只能瞪眼听你天南地北一通摆货,心里不信也没办法反驳,你这次拿国家电网甩锅,首先说明的就是你销售的心态基本上就是毫无廉耻的瞎扯淡啊。。。。特斯拉这是养了一群骗子在那里啊!
特斯拉这次轮胎门算是提起精神一通研究,又是垫钱拉回厂家,又是请轮胎厂鉴定,又是看视频。。。还给消费者提供代步车。。。明眼人一看就是在做文章,轮胎压了石头了,明明是消费者的锅,厂家瞎起劲个什么呢?无非是借机表现下厂家认真负责的态度,不是总甩锅。。。。