再来说一个自媒体(眯姐泡车)
https://haokan.baidu.com/v?vid=5720320509003110143&pd=pcshare意思说用智能召唤功能,车子刮在停车场的立柱上,(里面也说到车子第二次启动时,刚好错过了探头检测区域)所以导致刮擦,
眯姐你注意听:如果要让一辆车子,能对周围的物体有一个比较好的识别,(目前只能用红外线 超声波 激光雷达 再加上摄像头的图像识别)你可以看看特斯拉Y一共装了多少个“雷达”多少个摄像头,实际这个量远远不购,如果要识别精准一些,至少车的侧面光雷达就要装上100个以上,也就是说从车的侧面每离个2厘米就要有一个雷达,玻璃上当然也要装,同时每个雷达发射出去的还要编码,只有这样做,对车量周围物体的检测,才会比较准一些,同时还要加上多个摄像头用来识别,(注:就算是这样用了大量的雷达与摄像头在实际环境中仍然有很大的局限性)
比如:摄像头对于逆光或多个物体中夹杂着一个反光的物体等。。。。。。。
举例说明:如果前车是一个货车,然后上面有一根钢筋或一根竹子,长度超出个好几米,此时又加上是逆光环境,加上雷达很难探测到这种物体,就算探测到也很难知道离自己的车头的距离此时就危险啦!
再比如:右边的货车一根钢筋从车的左侧漏出个几米,这种情况下一样很难识别出来!
所以眯姐,你在报道时应该先去咨询一下相关的专业人员,只要听上个30分钟你就明白为什么会出现刮擦,这种不光是特斯拉,基它品牌一样存在这类的问题,而不动不动就把自己站在一个带代月亮的立场,要消灭“邪恶”