乍一看还以为内管裂了

摔了吗？

买个抛光神器，把表面抛光，不能有毛刺。把气放了，慢慢压到底再抽上来，看有没有不一样的摩擦感。如果没有就正常用。如果有的话，就要拆开上下管，下管内的套筒内壁也要抛光了。外观就没办法了，上下管的闪隙是非常小的，
另外前叉每年要保养，等感觉前叉不润了，实际上就是过渡磨损很久了，其中上下管的过渡磨损是无法修复的。每次保养最好把海绵圈换了，这个圈很贵一对要20多，也可以自己买5*5的吸油海棉条（一米包邮才10块钱），剪好长度，用细棉线固定两端围成一个圈，也是一样的效果，重点是保证吸满油（20W最好润度与耐久度适中，15W的也行），且圈的大小刚好套紧内管，至于黑色的油封不要每次拆，保养时用纸擦干净再上点脂就行了，如果保养后前叉一直有很多油圈出来，那就要换油封了。当然太便宜的前叉没有保养价值。一般上1千以上的前叉质量就比较好了。不喜欢那种一体阻尼免维护的前叉，真的是坑，换一下阻尼油真难，现在的新神叉，野宝的RC32都是七八百的叉了，都是一体阻尼，保用两年。两年换新，适合不爱动手的人，保修期内怎么修？其实也是坑。

镀层破了就没得修了，换一个没多少钱

感觉是废了