偷个懒，以下复制之前写的一些文字，对于接下来要做的事儿进行主旨说明。（原帖：p/6150787811）
大航海3不同玩法之自残篇——
如果把二代主角的人生目标代入到三代的游戏世界，会有怎样的游戏体验呢？
恩斯特上身：我要绘制最精确的世界地图！
恩斯特的心愿有没有办法在三代中以非修改的方式实现呢？没有证明，也没有证伪。事实上游戏里北纬65度死亡线并非不可逾越，对于心志如铁的你而言，冻死之前的一小段时间已经足够做很多事儿了，何况大三里还有陆上旅行的轻松写意。
是功成名就的机遇，还是万劫不复的陷阱？似乎一切都有可能。

出发之前先检查一下：
1、人员配备方面先亮亮相。

三代目刚刚搞定全签约、全赝品，血气方刚正是当打之年，没有目标闲的**。面板属性一方面三代单传家教严格，另一方面吃了巨石阵、海龙人鱼等所有加属性的事件buff，所以四个100还算养眼；隐藏属性方面运气100信仰94，独角兽已经吃了，虽不完美但风险不大。

维哥算是谱代重臣，这辈子被俺吃定注定无法退休啦。廉颇虽老但挺会做饭，嗯舵手就拜托啦。

顺手找了个路人甲，既然是画地图总得带个测量的吧。
看了一下，人员构成这样就可以，技能互补性方面问题不大，关键的航海、运用、测量、剑术都已经有了。助手就算啦，用不上。
2、船只选择方面，考虑到可能面临的困难，最好选择三桅，船只改造优先考虑推进力和最小必要水手数，至于炮台嘛……。另外帆型建议443，因为主要应付的是极地环流。个人选择的是三桅方帆，原因是俺游戏里一般只买八条船，跟了三代人几十年，风风雨雨都过来了，也就不换啦。
ok，准备工作就是这样啦。先跑到布宜诺斯艾利斯，准备去南极，出发前留个影儿。

南极之行：
一路艰辛，一言难尽。
走到一处特殊的所在，俺决定停下来摆个pose。

那位低头划拉臭鸡蛋的，先别急着扔哈……
如果你和游戏中的俺站在一起，就会发现此时此刻的俺举首向天，深邃的目光正凝望着宇宙深处，怎一个玉树临风了得……
哎哎……我说你咋又把烂柿子攒手里啦……你听俺说嘛……
这里就是著名的Dome A，南极大陆的最高点，地球上有可能获得最古老冰芯的所在，也是卫星遥感、人类和宇宙星空对话最佳的场所——传说中一只眼睛看着过去、一只眼睛望向未来的地方——同时还是中国南极昆仑站所在地。……会不会不小心说得有点儿多啦？
走到S89度的时候，突然之间画风骤变，天地之间波云诡谲，云团以不可思议的速度吞吐炸裂，隔着屏幕都能感受到扑面而来极地风暴裹挟着的暴戾之气，如果是用ps玩这游戏的话，会不会此时的手柄正在颤抖……鉴于此，我猜想光荣对于玩家到访此地是有所预期的，否则没必要搞个完全迥异的画风。或者是游戏画面生成云团的机制受到纬度的修正？也未可知。不管啦，总之能看到这样一幕别样的风景，南极之旅已经不虚此行。
本打算再接再励继续向南，结果无法前行，S89度已是世界的尽头……
好吧算你狠，掉头去找俺的小船。镇压了几波船员反抗，一路无话回到伊比利亚，和老婆孩子打个招呼，女儿嚷嚷洗澡儿子叫唤尿床……耳熟能详的温馨画面。顺便留个影儿，接下来准备去北极。

北极之旅
“极光”（N74-75，E22-39）是一件微妙的发现物，之所以说它微妙，是因为在探寻它的过程中，北冰洋给玩家准备的各种磨难多多少少都会遭遇一些，让你对可能的冰洋之旅不至于太过陌生。但更关键的是——正如哥白尼的存在实际上是以隐晦的方式提醒玩家“信仰”的重要性——极光的存在也是以隐晦的方式告诉你，虽然助手一过N65度线就开始喋喋不休地抱怨，但至少在N75度线以南，你是绝对安全的！至于更高的纬度……
就这样一路艰辛，就这样一言难尽，就这样又到了摆pose的时间。

虽然只是地图上不起眼的一个小白点，但是——
Veni,Vidi,Vici！
一到N89度，不出意外的，和南极的经历相似，眼前再一次风云突变。不同之处是小船可以继续向北来到N90但无法继续前行，此时虽然有坐标显示，但船体是看不见的，回到N89度后船体才能再度显现。换言之在大3游戏世界里，如果说S89是世界南方的尽头，那么N90就是世界北方的终点。
北极之旅印证了俺关于北方航路的一个猜想，这一点后文会强调一下。在此之前再来留个影儿。

其实俺很认真的觉得，就这么一副世界地图烧给恩斯特也能说得过去了吧，他老人家肯定能体谅，毕竟最艰难的部分都已经完成啦，而且地图上留点儿白还免得有人说俺魔改P图show me the map啥的。
但俺知道，你们是肯定不会同意的。哎呦喂，看热闹的不嫌事儿大……

叮咚！

这下大伙儿满意了吧！
另外，对于在大航海3世界中也想画地图的朋友，俺珍而重之、大而化之、一言以蔽之送上至为重要的四字真言：
记得存盘！
（唉，说多了都是泪）

后记
为恩斯特烧世界地图的过程中，有两点体会需要重点强调一下，和朋友们一起探讨。
一是北冰洋既然能够开图，那么环航路线就允许存在不同选择，并不是非要千篇一律跑到南半球去搭乘西风带；
二是请格外留意加拿大北方航线，从欧洲去日本并不推荐北方航线，但是从日本回欧洲遂行北方航线则是实打实的捷径，当然注意季节是题中应有之意。
@wookao748 @本间乱太郎 @Valkyrie1996 @wesley_j

每个字都认识，不明觉厉，膜拜大佬。。。俺走先

邮票

在真正的球型世界里，北极航线是这样短的：

而在墨卡托投影地图和游戏世界里，这条线（旅程）是那么长……

这个开图真够辛苦

北极航线就怕暴风雪，我记得我做白令海峡任务时，从墨西哥西岸出发，穿过白令海峡，向东顺风回到英吉利海峡。

本楼是对11楼冰洋航道有关“中国在北极拥有飞地”的补充说明。

斯瓦尔巴群岛严格来说不能算中国的飞地，因为这片地方主权归挪威，只是中国人可以合法地去生活、工作和科考而已（据说是无签证自由行？）。其法理依据来自百年前的《斯瓦尔巴条约》，当时中国的签约方是段祺瑞政府。

2004年7月28日，中国政府依据该条约在斯瓦尔巴群岛建立中国北极黄河站，挪威政府未提出异议。

好贴啊！
2001年第一次接触《大航海时代3》，至今没有完成过开全图。
楼主为广大爱好者证明了最重要的一件事：KK3开全图，是可能的。

航海移动画面，纪律、风速、风向，是怎么弄出来的？