楼主买了吗 感觉如何

买完了

好用

就在这帖子里给大家讲讲吧，要买前叉的要换前叉的，看过很多牌子的比如xf rst 马尼托 dvo还有其他七七八八的牌子还有fox 和rs 两家独大的避震牌子，我是当时想换叉 看中很多牌子 图便宜买了rst 玩车一段时间很多避震也用过说说rst吧 老款的stitch，非常恶心 内部做工一塌糊涂 和神叉有的一拼甚至还要差，完全就是其他牌子前叉好几年前舍弃不要的设计，还有一个最严重的问题就是这个前叉 买来肯定会有打顶的问题 如果你行程调的是180而且这个前叉修补件巨难买 国内有rst配件的 苏州达伟 淘宝上问问题十天半个月才回 我最后还是找spark bike才拿到的修补件 这里非常感谢spark bike 润度马马虎虎吧不是很好 也就六七百前叉该有的水平 重确实是重 还有这个前叉的ocr阻尼 和尼玛山寨前叉一样 多的就不说了总结到这里。一个字 屎
其他要换前叉的给你们一个建议吧 是我长期在骑行群里混和大佬一起吹水总结出来的 当然你们可以不听，就是不要骑老折腾些小牌子 像xf 马尼托 rst想问为啥 没为啥就是不建议 如果去尝试就和我一样是血一样的教训等你 dvo就不说了 国内也有人在用 也挺好 ，还有就算差钱 也尽量去买大牌fox rs的阉割产品 次顶级产品 这是因为大牌有保障 再差不会差到哪去 。说到这里肯定有人要反驳我，为啥要fox？为啥要rs？我就要买不平常的 行 讲讲啊 比如奥林斯 马祖奇 cane creek还有其他一堆国内被神话的避震 特别是老款的马祖奇弹簧叉 被神话特别严重从奥林斯开始说起吧 一个被神话很严重的牌子 因为汽车摩托车避震做的好 但是呢 骑车避震起步晚 设计反人类 容易串气 漏油 你能想到的问题都有 而且 最喜欢用非标件 非标零件 非标密封圈 国内没有正规代理渠道保养点 没有配件买 如果你用奥林斯 那就自求多福吧 坏了多半是没救 除非你愿意去花一个避震的钱去开模定制 。奥林斯讲完了讲马祖奇 马祖奇啊为啥被吹呢 因为十几年前 fox和rs连一个像样的避震都没有 垃圾的一批 诶 马祖奇出避震了 但是算设计超前 强度极好 性能怪兽 但是吊打一众避震 拳打fox脚踢rs 但是呢时间都过去十几年了马祖奇都没落的不能再没落了设计也老旧的不能在老旧了 早就已经不能胜任现在的高强度骑行，有人说意大利产还行 但是你知道它的叉桥强度不行会断吗 后期款台产又做工垃圾润都不行 卡的和硬叉一样基本没有避震体验可言 加上买不到配件 买不到合适弹簧 漏油 和巨大的喝油量 一边300ml我的避震是这样的 一次一壶避震油说多了都是泪啊 。接着说cane creek吧 对这就是人们常说的ccdb 蜥蜴 这玩意基本上就和奥林斯一样啥修补件也买不到 也没有正规维护点 避震也就那样价格还奇贵掉价还贼快 还有七七八八问题漏油 为啥要买它呢？是fox不润了还是rs强度不好了 是吧？有些人想说但是 没有但是 不要选 选了就是冤大头 这是我血的经验 ，至于马尼托 这玩意就一高端高端不了低也低不到哪去的玩意 要高兴选的话也不拦你 我觉得 最好是不要选 三拓也是这样 修补件也是出奇难找 避震也不算好用 有人说世界杯好多人用 人家收钱用管他好不好用 你自己买还要买个不好用的干啥 rst同理 还有就是xf x-fusion 也就是野宝 传的最多的就是给fox代工 但是你要分清楚代工和设计的区别 xf避震设计垃圾 重量又重 低端耐用性是个问题 且不说性能 就冬天天一冷就和棍子一样 保养不及时也和棍子一样 rl阻尼垃圾一批 高端也就凑合吧 和大厂还是比不了 你要图个便宜 也可以用 ，还有就是吹野宝的 你吹什么避震我都能理解一点就是吹野宝这垃圾我不能理解。差不多就这么多我讲的差不多也就涵盖主流你能买到的避震前叉了 走心之谈 还有 ext formula push这类避震 我只能说好用 一分价钱一分货 这些玩意确实好用 最大的缺点是贵