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目前来看三缸化不可逆
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ljtwh1
纽北试驾
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这就和小排量涡轮化的风潮一样,前提都是以节省成本为出发点。不要信所谓的涡轮车环保、三缸比四缸六缸环保,说出这话的不是蠢就是坏。
小排量涡增仅仅用了五六年就彻底成为市场主流机型,三缸大面积铺开没准会更快,到时消费者只能适应它而不是现在还有可选择性。
在当前这个时代下,对于某些车迷是痛苦的。有喜欢的车赶紧买吧(尤其是一些硬派越野),大家在无法改变大环境的前提下能够买一台自己梦寐以求的车是很难得的,起码现在你还能用钱投票,恐怕到时候连用钱投票的机会都会失去。
ljtwh1
纽北试驾
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目前的形势很严峻,由于政策的驱使国内电动车年销量已超过百万台,是世界第一大新能源车市场。不可否认的是过几年消费者不得不拿着钞票面对电动车,不管你喜欢不喜欢这就是事实。
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