俺用这个涂链条，哈哈哈

淘宝直接搜 自行车保养油，然后问客服能不能用来保养前叉

保养很重要，不然和我一样

阻尼油，气室油，底桶油，和尘封用的那个润滑脂

前叉保养小教程(用的pike)
先用0-30wt的底桶油泡发两个新海绵圈
然后拧开龟兔红盖子，再半拧气室底桶螺丝，橡胶锤狠砸，再拧下来阻尼端底桶螺丝，然后在阻尼这边半拧气室螺丝，猛敲。两次猛敲可能重复多次直到砸的阻尼杆气室杆和底桶分离为止。
垫好吸油纸布毛巾等或备好小盆子，将底桶下拉一部分，露出内管比原来行程长就行，然后把纸等在两个底桶螺丝孔里塞好或者接上小盆。让它向下流一会油。油流干净之后把内管拔出来，小心地用不掉毛的布(注意无纺布不行)擦干净内管，然后尽可能擦干净底桶内部。挑出海绵圈，换上刚刚泡发的海参啊不海绵圈，然后在油封上抹厚厚一层润滑脂，最好是pm500，slickhoney啥的也行，最好别用轴承润滑脂。然后在衬套上涂一圈，然后海绵上涂一点。然后暂时放那。
拿起内管，拆下卡簧，拔出气室杆和活塞。擦干净然后抹一层润滑脂，倒进气室里一些0-30wt润滑油，再把活塞塞回去。然后在气室杆和活塞连接处抹一圈润滑脂。阻尼杆那边也象征性抹点。
最后，安上卡簧，拿起底桶，把内管底部瞄准尘封插回去几厘米，只要露出来的比原本行程长就行。但是尽量小心一点，别让内管底部刮跑太多润滑脂。然后把前叉叉脚朝上，阻尼一边用针管打进去10ml润滑油，气室一边打进去15ml润滑油。最后倒着把前叉压到底，拧上俩叉脚螺丝，稍拧紧点但也别太紧，安上龟兔红盖子，然后倒着抽插十几下，再倒回来，最后在油封上上一圈0-30wt润滑油，抽插几下让内管沾满油，再擦去尘封上的一圈油。然后就大功告成了。有条件的可以喷点终点线的支柱润滑油。
以上润滑油除了最后一次提到的其他都是rs的0-30wt机油。
阻尼我不会重建保养，只能帮你到这了。

我前叉里边的油问起来像是地沟油。。。