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30第一上动分如果按现在不提速或者吧里所谓的局部提速意义不大,动分按155左右跑估计按现在排图能力也就比标杆快五分钟!局部提速更没意义假设白城到保区间20km提速,抛开白城枢纽限速影响意义不大。 第二全线提速性价比其实并不高,按现在线路情况,提速到200可能也就快十多分钟,票价要收到1km0.37了! 总结:其实长白现在情况根本就不需要动分,除非开跨线!而我觉得无论上什么跑什么速度最重要的还是跨线车! 所以大家还是理性看待一些
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41不提速估计也要换车体了
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62134现在最主要的是车太差了,部分提速虽然时间快不了多少,但是动分的体验会好很多。就是不知道是不是真的,长白沿线网友造谣的太多了。6小道消息,据说区段提取,到保左右20多公里提速!5听司机说,长白快开了,到时候有领导来检查,况且也有动检车再跑。0有没有新消息啊,这吧都快死了1日期:2024-03-28 16:48 来源: 内蒙古自治区水利厅 中国铁路沈阳局集团有限公司长春工程建设指挥部: 我厅于2024年2月19日受理你单位提出的白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程水土保持方案报告书审批申请。经审查,该申请符合法定条件,根据《中华人民共和国行政许可法》第三十八条第一款、《水行政许可实施办法》第三十二条第一项,决定准予行政许可。 白阿铁路乌兰浩特至阿尔山扩能改造工程位于兴安盟乌兰浩特市、科尔沁右翼前旗和阿2想问各位大神,火车站西侧用地就没有什么规划吗,这都好几年一点动静没有,如果开发个高层,火车站会高大上很多47长白线出现过HXD3B与HXD2吗?2410452Z5004次列车是什么车体?是老式火车吗?606318之前不能拉通是因为动货不见面,长白跑不了动车;垃圾桶虽然不用调向,但是上长珲就是移动路障。损局要是能采购cr220j,正好能够跑满200的长珲线,就算长白不提速也没问题41C506松原锁票?什么时候才能放1长春回松原哪些座位号是正座?191121444我个人认为长白铁路不应该提速,现在160和200速度上区别不大,缩短的时间有限,即便提速到二百也不会显著缩短运行时长,而且长白铁路说是快铁其实本身就是普速铁路,因为当年高阻就已经降速降标了,二百的线路按照160运行,再者这条线路还得跑货车,所以证明了这条线路定位就是一条普速线路,要是想要高铁就新建一条时速250/300的长白城际铁路,就类似长珲城际这种客专(动车组专线)才是合理的,不知道当时提出长白既有线提速的是怎么624433买220j后损局新开跨线车D6XX? 由C504+C1017合并而成 由白城站始发,途径安广,大安,松原,农安,长春(换向),龙嘉,吉林,蛟河西,敦化,安图西,终到延吉西站,全程6小时整。 (长白跑160长珲跑200),要是长白能提200全程时间能缩短30min,虽然是站站乐,但是意义重大,彻底拉通吉林省东西大通道了。这么算来吉林省还是算狭长的,动(集)车也得跑小半天1912今天做c546,看见松原五站台停了北京,乌兰浩特,天津的绿皮火车,是什么情况8