前言
1、之前吧里的精品贴已经有DD写了七海的各类商品对冲的黄金航线，本篇主要是把非对冲商品的航线一起带上
2、用NPC放养的原因，主要是我懒，其次是NPC的速度比玩家慢，玩家操作的话物价崩太快了，拉都拉不起来
3、由于NPC航行的不可预测性，本篇只研究两个港口
4、部分航线由于没有同类商品形成对冲，尽管赚钱，但建议玩家尽量不要长时间去跑

说明
1、两港口占有率100%，发展度9999，特产品全开，起始满库存，开局正常物价
2、NPC统一为北海女战神（商人属性），200级满六维，舰队5艘运输用加莱塞（5货仓），起始资金500000万（避免不够钱买贵金属香辣料）
3、同样由于NPC的不确定性，放养多次之后去掉极值（流行、好景气等因素）取平均值得出利润

以下航线不排名，仅仅是我个人参考精品贴和另外想到的，也欢迎各位吧友补充

阿姆斯特丹-莱利斯塔德
跟伦敦-布鲁日同样是航程超短，在NPC手上都会出现断货
虽然莱利斯塔德的商品非常好，但毛织品跟阿姆斯特丹重复导致不能对冲
年利润：约196w

马拉开波-圣多明各
新大陆正常港口里最赚钱的黄金航线——食品线，估计因为食品低利润和点鼠标繁琐知名度也不高
在本篇里是NPC在新大陆最赚钱的航线，大概是因为这两个港口除食品外其他商品的利润比较高，所以小拉和蒂雅看到哭晕在加勒比海里了
年利润：约215w

绿角-卡宴
几个主角发家过渡的黄金航线，没想到在NPC手上会变得这么不堪，测完看到结果自己也吓了一跳，还特意把非香辣料商品关了，结果同样也是相差无几，只能说明NPC的船开得太慢了
年利润：约125w

巴伦西亚-马赛
地中海的工艺品黄金航线，也是因为长期被巴尔德斯占有导致不太出名，其实利润相当可观
年利润：约236w

热那亚-突尼斯
丝绸之路终点的销赃航线，虽然动用了原产物，单件倾销的利润很高，但无奈产量实在是太低了，毕竟骆驼拉过来也不容易
年利润：约182w

亚历山大-贝鲁特
著名的地中海香辣料铁三角的其中两角，同样也是常年被海叔和帕夏占有，估计打下这里投放原产物的时候也不缺钱了
目前本帖里我发现最赚钱的航线（期待被推翻），因为这两个港香辣料之外的商品利润实在是太高了
年利润：约423w

伊斯坦堡-阿布哈兹
伊斯坦堡作为铁三角的一角，虽然被楼上抛弃，但因为商品的质量高，跟同样有质量高商品的阿布哈兹组成黄金航线，作为短期赚钱还是不错的（白毛：短期个p，老子都打到这里港口都开了，还会缺钱？）
年利润：约200w

今晚更剩下的
索法拉-莫桑比克
杭州-长崎
杭州-泉州
泉州-琉球
琉球-沂州
长崎-大阪
基本上都在东亚（不是很正常吗）
有些航线也测试过，利润不高于是就不放上来了

之前以为NPC占有两个不相邻的港口时不会跑，后来发现是会跑的，于是补充了地中海香辣料黄金三角的另外两条
只能说不愧是黄金铁三角，随便两条都能碾压其他航线
伊斯坦堡-贝鲁特
年利润：约323w
伊斯坦堡-亚历山大
年利润：约290w

索法拉-莫桑比克
小红帽的发家致富毒品上瘾线
由于整个非洲面积很大，港口稀少航线漫长，西非基本上就是个贫民窟，所以这条航线也只是为数不多的亮点而已
年利润：约270w