三家都是玩具老牌子，风格、题材、做工都不太一样。有喜欢的看中就直接买

个人感觉前两个品牌定位是对真车的还原度较高。甚至有可开门的设计。相对更适合收藏。
风火轮主打的是夸张，个性，艺术，原创，文化，影视等不同主题。相对更适合把玩。
看个人喜好了

入了其中一个自然就会波及另外两个，跑不掉的！

只谈20元价位的。多美卡（红白盒）卖的是车型的干净和统一（主打原厂），优点是部分可动。风火轮（普卡）卖的是姿态和涂装（主打爆改），优点就是款多任选。美捷轮目前还没有统一自己的定位，产品风格比较乱，只能看具体某个车型来评价。

差别太大了 只喜欢风火轮 美捷轮整体设计看起来松松垮垮 多美卡容易起疹

美捷轮最新的高端线看上去不错，观望下有没有后续改变。现在基本是纯幼儿玩具的画风，还不便宜。
风火轮无论哪条线的产品配置都比较低，从十块到上百感觉做工差距不大，从文化开始就不好谈什么性价比了。但是风火轮做什么都很有设计感，原创车改装车很有特色，设计师确实厉害。另外风火轮的题材非常丰富，脍炙人口到冷门小众都有。
多美卡主打一个规矩，题材以原厂日本车为主，会做很多不深入了解根本不知道的日本车型。红白盒、黑盒、tlv之间有明显差距。多美卡对于红白盒这种带儿童玩具定位的感觉是有故意的失真设计，比较圆润。个人接受不了红白盒常有的死鱼眼白内障以及铜钱轮子。可动是红白盒的亮点，可惜越来越少了，不过常有卡车的可动设计的很有趣味，这种个人比较喜欢，感受的到日式风情
黑盒比较推荐入，这个价位开始多美卡做东西板正的优势就显现了。车型比较准，固定带可动。不过黑盒的比例很烦人，感觉也是为了差异化产品线。另外可动会牺牲一部分静态观感，看个人能不能接受。
tlv是模型标杆，做的很正很真，确实是能拿来收藏的工艺品
最好是对着各个牌子的优势入，避开劣势。美捷轮底盘高就入它的拉力车，风火轮题材怪就入别的牌子指定不会做的东西（不太推荐追风火轮的部分热门车），红白盒就入可动多的。另外要看个人对于车型的喜好，许多车型根本没得选

本人作为入坑一年多的新人，最初入坑是被风火轮的价格低、质量结实、玩法多样所吸引（车型丰富、普宝、超宝、跑道等等），关注购物和视频平台多了，逐渐入手了其他品牌，比如拓意&Poprace、CM Model、MiniGT&Kaidohouse、Inno、TimeMicro主流国产品牌和其他品牌（Fast Speed、StarModel等）。
分享一下个人的感受：
1.先确定自己期望的价格区间，如果主打50元以下，那风火轮、多美卡是不错的选择，特点是模型细节稍粗糙，当然这些品牌也有自己的高端系列，例如风火轮的金标、超宝、精英、RLC，多美卡的TLV。50-200之间是各种国产品牌大乱斗，他们都在寻求细节与价位平衡的过程中形成了自己特有的风格和主打车型，不能简单说某某品牌就比其他的好或者差，他们都有一些自己主打的小车，只不过大厂的主打产品更丰富，质量更稳定（偶尔也不稳定）。同理，这些品牌也有高端系列或者由于某类热门车或绝版车导致的溢价，价格涨到400-500很正常。再贵的品牌......，本人穷就没接触过了，相信一分价一分货，好肯定是好。
2.确定自己的审美，喜欢什么车型，什么漆面，什么涂装、什么风格，那就选什么，不盲目跟风，别人说法拉利好，但我喜欢保时捷，别人喜欢授权车，但我喜欢风火轮原创车的创意。在收一辆车之前，多比价，多看大佬的评测，不要成为倒爷和伪劣产品的受害者。
3.为自己规划一个收车的计划和蓝图，比如我希望未来把我喜欢的车车都放进一个大大的展架或者挂在一整面墙上，让他们成为一道风景；或者少而精地收集一些价格不菲但是非你莫属的精品，然后摆在最醒目的位置；又或者买车就是为了和孩子推着玩，玩完往抽屉一扔。
总结：一入小车深似海，找到适合自己的最重要，祝愿少花冤枉钱，少走弯路。