一、观光车操作基础考点
（一）车辆启动前检查
外观检查：需围绕车辆查看车身有无明显碰撞变形、刮擦痕迹，车窗玻璃是否完好无损，车门能否正常开闭且关闭严实。特别要留意轮胎，查看其磨损状况，若花纹深度不足 1.6 毫米，需及时更换；同时检查轮胎气压，应符合车辆使用说明书规定的标准值，气压过高或过低都可能引发安全问题，比如气压过高会使轮胎弹性降低，易爆胎；气压过低则会增加轮胎磨损，降低车辆行驶稳定性。
内部仪表与操控部件检查：进入驾驶座，首先系好安全带，接着查看仪表盘上的各种指示灯是否正常亮起及熄灭。例如，机油压力指示灯、充电指示灯、燃油液位指示灯等，若指示灯异常，可能意味着车辆相应系统存在故障。检查转向盘，转动时应灵活顺畅，无卡滞现象，且自由行程符合规定范围，一般为 10° - 15°，自由行程过大可能导致转向不灵敏，过小则使驾驶操作费力。还要检查制动踏板的行程，正常行程一般在 80 - 120 毫米，踩下制动踏板时，应能感觉到明显的阻力，且制动效果良好。此外，对加速踏板、离合器踏板（若为手动挡观光车）等操控部件也要检查其操作的灵活性与可靠性。
电气系统检查：对于电动观光车，要重点检查电池组。查看电池外壳有无破裂、电解液有无泄漏，若发现泄漏，应及时清理并更换受损电池。检查电池连接线是否牢固，有无松动、腐蚀现象，如有腐蚀，需用砂纸打磨干净并涂抹黄油防止再次氧化。同时，测量电池组的电压，应达到车辆规定的额定电压范围，例如常见的 48V 电动观光车，满电状态下电压应在 52V - 54V 左右，电压过低可能影响车辆的行驶性能和续航里程。对于内燃观光车，检查点火系统，确保火花塞电极无严重积碳、磨损，高压线连接牢固，点火线圈工作正常。此外，还要检查车辆的灯光系统，包括前大灯、转向灯、刹车灯、示廓灯等，确保各灯光明亮且工作正常，这在夜间或低能见度环境下行驶至关重要。
（二）驾驶操作规范
起步操作：启动发动机（或接通电源）后，观察仪表盘，确保发动机转速稳定在正常范围内（内燃观光车一般为 800 - 1200 转 / 分钟），各仪表指示正常。踩下离合器踏板（手动挡）或确认自动挡车辆处于驻车档（P 档），挂入一档（手动挡）或前进档（D 档）。缓慢松开离合器踏板（手动挡）的同时，轻踩加速踏板，使车辆平稳起步。起步过程中要注意观察车辆周围情况，确保无人员或障碍物。严禁在未松开驻车制动的情况下强行起步，以免损坏车辆制动系统和传动系统，同时可能导致车辆突然前冲引发事故。
行驶操作：行驶过程中，要根据道路状况和车速合理选择档位（手动挡）。一般情况下，在平坦道路上，可逐渐升至较高档位以保持经济车速行驶；在爬坡或路况较差时，应及时降档以增加车辆动力。保持车辆直线行驶，双手轻握转向盘，避免过度修正方向。当需要转弯时，提前开启转向灯，观察车辆周围交通情况，提前减速，一般转弯时车速应控制在 10 - 15 公里 / 小时，缓慢转动转向盘，使车辆平稳通过弯道。注意与前车保持安全距离，通常在干燥路面上，安全距离应不小于 30 米；在湿滑路面或恶劣天气条件下，安全距离应适当增大至 50 - 100 米，以确保有足够的时间和距离应对突发情况。严禁在行驶过程中双手离开转向盘、超速行驶、强行超车等危险行为。
停车操作：当需要停车时，提前开启右转向灯，观察车辆右后方交通情况，确认安全后，缓慢驶向路边停车位置。踩下制动踏板，使车辆逐渐减速，当车速降至较低时，踩下离合器踏板（手动挡），将车辆停稳。拉起驻车制动，挂入驻车档（自动挡）或空档（手动挡），关闭发动机（或切断电源）。若在坡道上停车，除了上述操作外，还应将车轮转向路边障碍物或打方向使车轮抵住路边，防止车辆溜车。离开车辆前，要检查车辆门窗是否关闭严实，防止财物丢失和车辆受损。
二、安全规范考点
（一）乘客安全保障
乘客上下车管理：观光车必须在指定的安全区域停车让乘客上下车，停车区域应地面平坦、无障碍物，且有明显的标识。车辆停稳后，驾驶员应提醒乘客拉好手刹，待车辆完全停稳且手刹拉紧后，打开车门。在乘客上下车过程中，驾驶员要密切关注乘客动态，特别是老人、儿童、残疾人等行动不便的乘客，必要时应提供协助，如搀扶上下车。严禁在车辆未停稳时打开车门或允许乘客上下车，避免乘客摔倒受伤。车辆启动前，驾驶员要确保所有乘客已坐稳并系好安全带（如有配备），关闭车门并检查车门是否关闭到位。
行驶中的安全提示：车辆行驶过程中，驾驶员要通过车内广播系统或口头方式，向乘客进行安全提示。告知乘客不要将身体任何部位伸出车外，避免与路边障碍物发生碰撞；不要在车内随意走动、嬉戏打闹，以免车辆颠簸时摔倒受伤；提醒乘客保管好个人财物，防止丢失。在经过弯道、坡道、路口等特殊路段时，要提前减速并再次向乘客强调安全注意事项。例如，在经过弯道时，告知乘客坐稳扶好，车辆会有一定倾斜；在通过坡道时，提醒乘客可能会有颠簸感，保持镇定。
超载防范：严格按照车辆核定载客人数搭载乘客，不得超载运行。驾驶员要对每趟乘客数量进行清点，确保不超过车辆的额定载客量。观光车的核定载客人数一般标注在车辆的铭牌上，例如某款观光车核定载客人数为 14 人，那么实际搭载乘客数量绝不能超过此数值。超载会严重影响车辆的行驶安全性能，导致制动距离延长、操控稳定性下降，甚至可能引发车辆侧翻等重大事故。
（二）车辆运行安全
遵守行驶路线与速度限制：观光车必须在规定的行驶路线内运行，不得擅自偏离路线行驶。景区或场所内通常会为观光车划定专门的行驶路线，并设置相应的交通标志和标线，驾驶员要严格按照这些指示行驶。同时，要遵守规定的速度限制，一般景区内观光车行驶速度不宜超过 20 公里 / 小时，在特殊路段如弯道、窄路、行人密集区等，速度应进一步降低，一般不超过 10 公里 / 小时。超速行驶会使车辆制动难度增加，遇紧急情况时难以在短时间内停车，容易引发碰撞事故。
特殊路况应对：在坡道行驶时，要缓慢通过上、下坡道。上坡时，提前选择合适的档位，保持车辆动力，避免中途换挡导致车辆熄火或后溜；下坡时，严禁空挡滑行，应利用发动机的牵阻作用控制车速，可适当配合脚制动，但要避免长时间连续踩制动踏板，以免制动片过热失效。在通过弯道时，提前减速、鸣笛，按照弯道指示标志行驶，保持车辆平稳通过，避免急打转向盘和高速转弯，以防车辆侧翻。在雨天行驶时，由于路面湿滑，要降低车速，一般车速控制在 15 公里 / 小时以下，加大与前车的安全距离至 50 米以上，避免急刹车和急加速，防止车辆打滑失控。如遇积水路段，应先观察积水深度，若积水深度超过半个轮胎高度，应避免强行通过，可选择绕行或等待积水消退。
车辆维护与故障处理：驾驶员要按照规定的维护周期对观光车进行日常维护保养，包括检查车辆的制动系统、转向系统、轮胎、灯光等部件的工作状况，确保车辆处于良好的运行状态。例如，每天出车前要检查制动液液位是否正常，制动片磨损程度是否在规定范围内；定期检查转向系统的球头、拉杆等部件有无松动、磨损；每周检查轮胎气压和花纹深度。如在行驶过程中车辆出现故障，驾驶员应立即将车辆停靠在安全地带，开启危险报警闪光灯（双闪灯），设置警示标志，如在车后 50 - 100 米处放置三角警示牌。如果故障能够自行排除，应在确保安全的情况下进行简单维修，如更换备胎、紧固松动的部件等；若无法自行排除，应及时通知维修人员前来处理，并向乘客做好解释工作，安排乘客安全转移至其他车辆或安全地点。
（三）消防安全
消防设备配备与检查：观光车必须配备符合规定的消防设备，一般包括干粉灭火器或二氧化碳灭火器，且灭火器应处于有效期内。驾驶员要定期检查灭火器的压力指示，指针应在绿色正常区域内，若指针在红色区域表示压力不足，需及时充装或更换灭火器。同时，要检查灭火器的喷管、喷嘴是否畅通，瓶体有无腐蚀、损坏现象。除了灭火器，部分观光车还可能配备灭火毯等消防器材，也要检查其完整性和可用性。
火灾预防与应对：严禁在车内吸烟、使用明火，避免车辆搭载易燃、易爆物品，如汽油、酒精、烟花爆竹等。定期对车辆电气系统进行检查，防止电线短路引发火灾。若车辆发生火灾，驾驶员应立即停车，疏散乘客至安全地带，按照灭火器的使用方法进行灭火。使用干粉灭火器时，先拔掉保险销，握住喷管，对准火焰根部按压把手进行喷射；使用二氧化碳灭火器时，要注意防止冻伤手部。如火势较大无法控制，应立即拨打火警电话 119，并组织乘客远离火灾现场，等待消防救援人员到来。
（一）车辆启动前检查
外观检查：需围绕车辆查看车身有无明显碰撞变形、刮擦痕迹，车窗玻璃是否完好无损，车门能否正常开闭且关闭严实。特别要留意轮胎，查看其磨损状况，若花纹深度不足 1.6 毫米，需及时更换；同时检查轮胎气压，应符合车辆使用说明书规定的标准值，气压过高或过低都可能引发安全问题，比如气压过高会使轮胎弹性降低，易爆胎；气压过低则会增加轮胎磨损，降低车辆行驶稳定性。
内部仪表与操控部件检查：进入驾驶座，首先系好安全带，接着查看仪表盘上的各种指示灯是否正常亮起及熄灭。例如，机油压力指示灯、充电指示灯、燃油液位指示灯等，若指示灯异常，可能意味着车辆相应系统存在故障。检查转向盘，转动时应灵活顺畅，无卡滞现象，且自由行程符合规定范围，一般为 10° - 15°，自由行程过大可能导致转向不灵敏，过小则使驾驶操作费力。还要检查制动踏板的行程，正常行程一般在 80 - 120 毫米，踩下制动踏板时，应能感觉到明显的阻力，且制动效果良好。此外，对加速踏板、离合器踏板（若为手动挡观光车）等操控部件也要检查其操作的灵活性与可靠性。
电气系统检查：对于电动观光车，要重点检查电池组。查看电池外壳有无破裂、电解液有无泄漏，若发现泄漏，应及时清理并更换受损电池。检查电池连接线是否牢固，有无松动、腐蚀现象，如有腐蚀，需用砂纸打磨干净并涂抹黄油防止再次氧化。同时，测量电池组的电压，应达到车辆规定的额定电压范围，例如常见的 48V 电动观光车，满电状态下电压应在 52V - 54V 左右，电压过低可能影响车辆的行驶性能和续航里程。对于内燃观光车，检查点火系统，确保火花塞电极无严重积碳、磨损，高压线连接牢固，点火线圈工作正常。此外，还要检查车辆的灯光系统，包括前大灯、转向灯、刹车灯、示廓灯等，确保各灯光明亮且工作正常，这在夜间或低能见度环境下行驶至关重要。
（二）驾驶操作规范
起步操作：启动发动机（或接通电源）后，观察仪表盘，确保发动机转速稳定在正常范围内（内燃观光车一般为 800 - 1200 转 / 分钟），各仪表指示正常。踩下离合器踏板（手动挡）或确认自动挡车辆处于驻车档（P 档），挂入一档（手动挡）或前进档（D 档）。缓慢松开离合器踏板（手动挡）的同时，轻踩加速踏板，使车辆平稳起步。起步过程中要注意观察车辆周围情况，确保无人员或障碍物。严禁在未松开驻车制动的情况下强行起步，以免损坏车辆制动系统和传动系统，同时可能导致车辆突然前冲引发事故。
行驶操作：行驶过程中，要根据道路状况和车速合理选择档位（手动挡）。一般情况下，在平坦道路上，可逐渐升至较高档位以保持经济车速行驶；在爬坡或路况较差时，应及时降档以增加车辆动力。保持车辆直线行驶，双手轻握转向盘，避免过度修正方向。当需要转弯时，提前开启转向灯，观察车辆周围交通情况，提前减速，一般转弯时车速应控制在 10 - 15 公里 / 小时，缓慢转动转向盘，使车辆平稳通过弯道。注意与前车保持安全距离，通常在干燥路面上，安全距离应不小于 30 米；在湿滑路面或恶劣天气条件下，安全距离应适当增大至 50 - 100 米，以确保有足够的时间和距离应对突发情况。严禁在行驶过程中双手离开转向盘、超速行驶、强行超车等危险行为。
停车操作：当需要停车时，提前开启右转向灯，观察车辆右后方交通情况，确认安全后，缓慢驶向路边停车位置。踩下制动踏板，使车辆逐渐减速，当车速降至较低时，踩下离合器踏板（手动挡），将车辆停稳。拉起驻车制动，挂入驻车档（自动挡）或空档（手动挡），关闭发动机（或切断电源）。若在坡道上停车，除了上述操作外，还应将车轮转向路边障碍物或打方向使车轮抵住路边，防止车辆溜车。离开车辆前，要检查车辆门窗是否关闭严实，防止财物丢失和车辆受损。
二、安全规范考点
（一）乘客安全保障
乘客上下车管理：观光车必须在指定的安全区域停车让乘客上下车，停车区域应地面平坦、无障碍物，且有明显的标识。车辆停稳后，驾驶员应提醒乘客拉好手刹，待车辆完全停稳且手刹拉紧后，打开车门。在乘客上下车过程中，驾驶员要密切关注乘客动态，特别是老人、儿童、残疾人等行动不便的乘客，必要时应提供协助，如搀扶上下车。严禁在车辆未停稳时打开车门或允许乘客上下车，避免乘客摔倒受伤。车辆启动前，驾驶员要确保所有乘客已坐稳并系好安全带（如有配备），关闭车门并检查车门是否关闭到位。
行驶中的安全提示：车辆行驶过程中，驾驶员要通过车内广播系统或口头方式，向乘客进行安全提示。告知乘客不要将身体任何部位伸出车外，避免与路边障碍物发生碰撞；不要在车内随意走动、嬉戏打闹，以免车辆颠簸时摔倒受伤；提醒乘客保管好个人财物，防止丢失。在经过弯道、坡道、路口等特殊路段时，要提前减速并再次向乘客强调安全注意事项。例如，在经过弯道时，告知乘客坐稳扶好，车辆会有一定倾斜；在通过坡道时，提醒乘客可能会有颠簸感，保持镇定。
超载防范：严格按照车辆核定载客人数搭载乘客，不得超载运行。驾驶员要对每趟乘客数量进行清点，确保不超过车辆的额定载客量。观光车的核定载客人数一般标注在车辆的铭牌上，例如某款观光车核定载客人数为 14 人，那么实际搭载乘客数量绝不能超过此数值。超载会严重影响车辆的行驶安全性能，导致制动距离延长、操控稳定性下降，甚至可能引发车辆侧翻等重大事故。
（二）车辆运行安全
遵守行驶路线与速度限制：观光车必须在规定的行驶路线内运行，不得擅自偏离路线行驶。景区或场所内通常会为观光车划定专门的行驶路线，并设置相应的交通标志和标线，驾驶员要严格按照这些指示行驶。同时，要遵守规定的速度限制，一般景区内观光车行驶速度不宜超过 20 公里 / 小时，在特殊路段如弯道、窄路、行人密集区等，速度应进一步降低，一般不超过 10 公里 / 小时。超速行驶会使车辆制动难度增加，遇紧急情况时难以在短时间内停车，容易引发碰撞事故。
特殊路况应对：在坡道行驶时，要缓慢通过上、下坡道。上坡时，提前选择合适的档位，保持车辆动力，避免中途换挡导致车辆熄火或后溜；下坡时，严禁空挡滑行，应利用发动机的牵阻作用控制车速，可适当配合脚制动，但要避免长时间连续踩制动踏板，以免制动片过热失效。在通过弯道时，提前减速、鸣笛，按照弯道指示标志行驶，保持车辆平稳通过，避免急打转向盘和高速转弯，以防车辆侧翻。在雨天行驶时，由于路面湿滑，要降低车速，一般车速控制在 15 公里 / 小时以下，加大与前车的安全距离至 50 米以上，避免急刹车和急加速，防止车辆打滑失控。如遇积水路段，应先观察积水深度，若积水深度超过半个轮胎高度，应避免强行通过，可选择绕行或等待积水消退。
车辆维护与故障处理：驾驶员要按照规定的维护周期对观光车进行日常维护保养，包括检查车辆的制动系统、转向系统、轮胎、灯光等部件的工作状况，确保车辆处于良好的运行状态。例如，每天出车前要检查制动液液位是否正常，制动片磨损程度是否在规定范围内；定期检查转向系统的球头、拉杆等部件有无松动、磨损；每周检查轮胎气压和花纹深度。如在行驶过程中车辆出现故障，驾驶员应立即将车辆停靠在安全地带，开启危险报警闪光灯（双闪灯），设置警示标志，如在车后 50 - 100 米处放置三角警示牌。如果故障能够自行排除，应在确保安全的情况下进行简单维修，如更换备胎、紧固松动的部件等；若无法自行排除，应及时通知维修人员前来处理，并向乘客做好解释工作，安排乘客安全转移至其他车辆或安全地点。
（三）消防安全
消防设备配备与检查：观光车必须配备符合规定的消防设备，一般包括干粉灭火器或二氧化碳灭火器，且灭火器应处于有效期内。驾驶员要定期检查灭火器的压力指示，指针应在绿色正常区域内，若指针在红色区域表示压力不足，需及时充装或更换灭火器。同时，要检查灭火器的喷管、喷嘴是否畅通，瓶体有无腐蚀、损坏现象。除了灭火器，部分观光车还可能配备灭火毯等消防器材，也要检查其完整性和可用性。
火灾预防与应对：严禁在车内吸烟、使用明火，避免车辆搭载易燃、易爆物品，如汽油、酒精、烟花爆竹等。定期对车辆电气系统进行检查，防止电线短路引发火灾。若车辆发生火灾，驾驶员应立即停车，疏散乘客至安全地带，按照灭火器的使用方法进行灭火。使用干粉灭火器时，先拔掉保险销，握住喷管，对准火焰根部按压把手进行喷射；使用二氧化碳灭火器时，要注意防止冻伤手部。如火势较大无法控制，应立即拨打火警电话 119，并组织乘客远离火灾现场，等待消防救援人员到来。
