刚更新的时候就听很多人说这东西不如VT4A1，但lz实际上手玩了之后感觉并没有所谓的那么差劲
首先是装甲，很多人说接触-5首上扛不住炮弹，但实际上玩的时候关于打首上的情况很少，大部分人还是打首下和侧面（我的死因也都是这些，要么就是炮闩和三角区），带接触-5的T-72B首上其实很迷，说是说在顶级房抗穿性能很差，但实际上用的时候也出现过很多次抗下了DM53和M829A2的事，不算很硬，但也没有说的那么差
然后是生存性方面，这车子并没有中苏传统的火爆油箱，加上外层硬化石对钢针的偏转效果，基本上可以免疫答辩蛇等小口径机炮，这点是VT4A1完全比不了的（包括T-72B3也是，⏰的奇异搞笑防空车根本洗不穿）
在然后就是主动防御方面了，4个仰角40度能覆盖左右90度的空间并每个有3发，相比于⏰的VT4A1的左右各180度的容错率高了很多，开局架点之类的碰到雌虎美洲狮这些长钉运载车基本上可以碾压，而⏰的VT4A1却很有可能吃了长钉但被答辩蛇打炸，在残局收割的情况12发的主动防御也能拦掉直升机仙人的导弹
机动方面苏系祖传的-4倒车，前线作战时很难撤退，这点VT4A1是比T-72B3A好的，但这车的打法并不是和T-90M一样按住W就胜利，而是作为火力支援车在二线作战的，一整局蹲一个地方打狙其实反而更适合这车的装甲
最后总结一下，你想拿这个去和T-90M，T-80BVM比是不可能的，不能将这个当做第二台T-90M，而是要当做T-90M的下位替代，俄顶队列少说3台主战上要带的，不然T-90M和T-80BVM很难撑起整个俄顶的场子，俄顶队友烂，压力就只能给到全队列的身上，在高压残局起不了飞机的情况下多一台能撑场子的车是很关键的，换作以前就只能带T-72B3（而软化石并没有抗穿的效果，能做的只是让服务器运算时让屎山代码炸了，而这种事件的概率并不大，T-80BVM其实就是很好的例子），被长钉炸死都没办法，如果是T-80UE-1，T-80UK，T-80U等车的话就是生锈高低机，后面俩还是高糊热成像，呆在11.7反而权重虚高了。所以关于T-72B3A这东西的定位就应该放在12.0权重的火力支援车而不是所谓的抗线车，如果能够细分权重的话，这东西应该是11.8，那几个T-80到应该在11.4，T-72B3在11.7