我这台金刚750plus将近一年，里程已突破6000公里，原厂车，除了加装72125的铁锂电池其他没改，像现在二十几度小30度的天气，平路上的速度可以跑到90码以上，稳定性好，减震也好，不管是雨天还是晴天，高速行驶的情况下都非常的稳定，比850的稳定程度好一个层次，过弯，只要不磨到大支架，基本不会翻车，但我不推荐大角度过弯会磨到大支架翻车，最主要的是我这批的车架是最早的加厚车架，大梁钢管厚4.6个毫米，方向柱6.5毫米，整车重量加上护杠干到180kg，原厂的65a搭配2500瓦的电机加速还可以，但缺点是电流太小，加速时间长，耗电上去了，综合电耗比850要高，一直油门到底的话，1安的电只能跑1公里，比较省电的经济时速区间是65~70，快了很耗电的，其次是后刹车灵敏度高，制动力太大，不要直接将后刹捏到底，否则真的会打滑，车子已经告别半热熔轮胎，换的建大轮胎，跑起来没问题，更加耐磨，方向柱的那个转向轴承要经常喷点黄油，否则时间久了会出现咔咔咔的声音，如果不经常骑的话，一定要记得保养，免得到时候导致轴承生锈，经常骑的话，4000公里要换压力轴承，这台车的优点就是跑长途比较舒适，在经济时速的时候可以跑到1a1.5公里到2公里，电机效率不高导致高速行驶时耗电很快，总的来说适合外卖和中长距离的行车