大众汽车最耐用的车型

帕萨特的耐用性核心优势
动力系统可靠性：
第三代EA888发动机（部分车型升级为EVO4版本）解决了早期烧机油问题，配合7速湿式双离合变速箱（DQ381），动力总成故障率较老款降低40%。1
实测案例显示，高里程用户（如出租车司机）可轻松实现30万公里无大修，发动机稳定性显著优于同品牌其他车型

车身结构与工艺：
采用高强度钢比例达78%的车身框架，碰撞安全性与耐久性兼具，欧洲NCAP碰撞测试常年五星评级。1
内饰用料扎实，按键和接缝工艺严谨，长期使用后异响问题较少。

市场验证与保值率：
三年保值率高达65%，在中型车市场中位列前茅，间接反映其长期耐用性。4
全球累计销量超300万辆，中国保有量庞大，维修成本低且配件供应充足

搞笑呢，最耐用的应该是手动加自吸系列车型

Passat b2