昨天体验了，我只能说非常好骑。明显能感觉到的是刹车特别给力了，第一代骑快老感觉刹不住，这个都不用改了。然后就是车架，明显感觉稳重了，减震没换，但是很Q软，不颠簸。加速因为之前骑的是改过3000W加控制器的，只能说加速感是有的，小推背把。对比机1，非常推荐。

不懂就问，这个二代能比过机2吗？

个人觉得机1还是等下代或者下下代稳定了再说吧，更新太快很不稳定，市场支持的配件也很少。溢价太高

要是能沿用老的4868电池，还是值得更新一下的，关键就是卡在新新国标这个政策节点上，会不会像当年新国标那样，还值得再观望一下

8000多公里空车也就3000快

应该改成双管，踏板仓，但是和mz那种不一样， 而是薄的踏板仓(厚度12公分左右)， 这样才是完美。

动力和储物空间都没提升完美什么

昨晚去门店骑了一下，本来我看了很久研究了很久不停看直播间，甚至都冲动下单了，现在我冷静了 1万元买部电动车的我清醒了，车子肯定是定位高端的，但是我个人觉得不足就是我觉得骑行不舒服，这个车子需要身高175以上的人骑，坐垫很高 脚掌不能完全着地，这个总心里不踏实，第二这个车储物空间为0，第三踏板真丑，像外国女人的腰粗屁股小一样，后面一下子这么窄，还有就是那清库存的轮毂配的啥玩意儿啊 老子花一万不如买部摩托车SRZ

没人注意到我的九号app可以显示车速吗

创新突破

我的机一才两千公里，也想换这个新款

喜欢就去做，九号国民好车！

九号YYDS

已提，只能说完全是两个车，灯都比远光灯亮，