公司仍是河北省人民政府批准设立的铁路行业重点项目投资主体,作为控股方或参股方参与省内铁路投资建设，出资方式及资金平衡模式未发生变化。从业务开展情况来看，2024年，公司新出资参股石雄城际铁路，同期，京唐城际、城际铁路联络线一期、津兴城际完工进入运营期;截至 2024年末，公司暂无在建及拟建控股铁路项目，参股在建铁路项目7 个，计划总出资额合计 553.53 亿元，已完成投资 315.96 亿元;资金来源方面，河北省每年从取得的土地出让金总额 3%征收铁路建设费，同时公司每年可根据铁路建设资金需求申请财政支出预算，2024年公司获得铁路建设资金补贴14.06亿元;当期财务口径合计收到沿线保定、廊坊等各地市出资约 37.48 亿元。
公司 2025 年针对7条在建铁路计划出资 103.80 亿元，主要投向雄商高铁、雄忻地下段和石雄城际，在建参股铁路项目尚需投资规模大，未来仍面临一定投资压力。