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总结了AE5i Pro和机1二代MMax mk2优缺点,怎么选?

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友友们帮分析下,纠结了好久的AE5i Pro和机一二代MMax mk2。
首先,预算差不多7300(极核准备店里换7238加长尾,九号准备原厂4830加长尾),不太想上大电池。
目前两个券都在手。
个人需求:一天市区里通勤单程7.5km,身高185,感觉续航60勉强、70刚好,80够了,不改车,偶尔满把一下,要长尾偶尔带人。
两个对比感觉是极核优缺点都很明显,九号稍微中庸一点。:
1、极核优点:空车价格有优势?大屏、斜踏、拉风外观、雷达、车架、储物,电机猛、踏板锂电、改装空间大等
2、极核缺点:相对更耗电、智能化相对不足,近光弱,有点担心品牌力和做工质量(但上市有段时间也优化不少问题了),非店铺改电池据说有些没有质保。
3、机1二代优点:12寸,座桶高度貌似高点,智能化好点、近光舒服等
4、机一缺点:只能座桶锂电、不加尾箱无储物、4830略小、坐姿不如极核?极核试了还行,九号没试到。
想按5年时间骑的,想赌一把九号新品质量靠得住倾向机一哎,个人拙见,欢迎建议或补充?


IP属地:浙江1楼2025-05-29 17:00回复
    求大佬分析下,指条路子


    IP属地:浙江2楼2025-05-29 17:17
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      2025-08-24 00:22:30
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      没想到啊,现在电动也搞预售,目测九号提车还得一个月。。。极核基本现车


      IP属地:浙江3楼2025-05-29 17:23
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        按照你的身高和要求,必然是AE5I


        IP属地:广东4楼2025-05-29 17:24
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          185骑机2等于骑狗,我180骑同事那台机2真的难受,他还加了中箱,难受X2


          IP属地:广东来自Android客户端5楼2025-05-29 17:29
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            骑过9号那个极其难受的坐姿以后,我彻底不相信9号的设计师。作为一辆车,如果坐着都不舒服的话,那还有什么意义呢?电动车的坐姿舒服,这是最最最基础的东西。是保证行车安全的最重要的东西。正常的坐姿,有利于在紧急情况下调整自己的姿态,如果坐姿不好的话,发生紧急问题,想调整姿态都很困难。所以坐姿的问题其实是安全问题


            IP属地:福建来自Android客户端7楼2025-05-29 19:33
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              不在意续航就极核,其实这两差别不大


              IP属地:湖北来自Android客户端8楼2025-05-29 20:45
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                同样纠结这3台车。机1mk2车架不行,但可原厂升48v68a。极核性价比高,车架好,但品控感觉比不上做了多年的大厂9号。现在比较倾向mz max,电自最顶车架,各项配置都不落下,但价钱比极核贵接近2k。


                IP属地:广东来自iPhone客户端9楼2025-05-29 21:54
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                  2025-08-24 00:16:30
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                  我也是MZ MAX 机械师1MKII 极核AE5I PRO 选一个,从坐姿舒服来说,首选排除了MZ MAX ,机械师1代MKII坐姿在9号里最舒服,但是比极核AE5I 还是差得远,所以今天淘宝下单买了极核 ,又在淘宝上买了小哈7257电池,呵呵!


                  IP属地:北京10楼2025-05-29 22:08
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                    和楼主一样,也是在这几款车之间纠结。现在大概率会选极核,原因是店家比较靠谱,不那么忽悠人


                    IP属地:天津来自Android客户端11楼2025-05-29 22:12
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                      这个头,极核骑着最舒服


                      IP属地:北京来自Android客户端12楼2025-05-29 23:17
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                        以你身高来说建议极核,斜踏板会让你能伸展开


                        IP属地:北京13楼2025-05-30 08:47
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                          极核座姿舒服的一批,这车耗电快,其余都很不错


                          IP属地:湖南来自iPhone客户端14楼2025-05-30 08:49
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                            买九号,这个极核就不会烂大街了


                            IP属地:北京来自Android客户端15楼2025-05-30 08:54
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                              2025-08-24 00:10:30
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                              推荐极核,补充一点:九号更善于背刺,刀法精准,买九号不管是什么价位的旗舰车型,最多最多爽1年,大概率半年就来一款新车狠狠刺一刀,让老车主很心痛,不过对于一款车准备骑5年来说就无所谓了,反而更要考虑质保和出保后的售后维护开销,这方面我倾向极核,昨天去门店问了:改了三大件的话,只是三电不保,其余仪表刹车ECU\DC这些照旧保修,比九号强太多了,自己的C90仪表距离出保还两个月烧了,门店就以改装了电池(换了52V)拒保...况且随着你用车的时间推移,慢慢肯定会小修小改,说不准过阵子就对原厂状态不满有自己的升级需求了,所以更推荐买目前有现车且改装潜力更大的极核


                              IP属地:北京16楼2025-05-30 09:18
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