友友们帮分析下,纠结了好久的AE5i Pro和机一二代MMax mk2。
首先,预算差不多7300(极核准备店里换7238加长尾,九号准备原厂4830加长尾),不太想上大电池。
目前两个券都在手。
个人需求:一天市区里通勤单程7.5km,身高185,感觉续航60勉强、70刚好,80够了,不改车,偶尔满把一下,要长尾偶尔带人。
两个对比感觉是极核优缺点都很明显,九号稍微中庸一点。:
1、极核优点:空车价格有优势?大屏、斜踏、拉风外观、雷达、车架、储物,电机猛、踏板锂电、改装空间大等
2、极核缺点:相对更耗电、智能化相对不足,近光弱,有点担心品牌力和做工质量(但上市有段时间也优化不少问题了),非店铺改电池据说有些没有质保。
3、机1二代优点:12寸,座桶高度貌似高点,智能化好点、近光舒服等
4、机一缺点:只能座桶锂电、不加尾箱无储物、4830略小、坐姿不如极核?极核试了还行,九号没试到。
想按5年时间骑的,想赌一把九号新品质量靠得住倾向机一哎,个人拙见,欢迎建议或补充?
首先,预算差不多7300(极核准备店里换7238加长尾,九号准备原厂4830加长尾),不太想上大电池。
目前两个券都在手。
个人需求:一天市区里通勤单程7.5km,身高185,感觉续航60勉强、70刚好,80够了,不改车,偶尔满把一下,要长尾偶尔带人。
两个对比感觉是极核优缺点都很明显,九号稍微中庸一点。:
1、极核优点:空车价格有优势?大屏、斜踏、拉风外观、雷达、车架、储物,电机猛、踏板锂电、改装空间大等
2、极核缺点:相对更耗电、智能化相对不足,近光弱,有点担心品牌力和做工质量(但上市有段时间也优化不少问题了),非店铺改电池据说有些没有质保。
3、机1二代优点:12寸,座桶高度貌似高点,智能化好点、近光舒服等
4、机一缺点:只能座桶锂电、不加尾箱无储物、4830略小、坐姿不如极核?极核试了还行,九号没试到。
想按5年时间骑的,想赌一把九号新品质量靠得住倾向机一哎,个人拙见,欢迎建议或补充?