在新能源行业垂直整合加剧的背景下，第三方BMS厂家仍有机会。
首先，根据数据，2023年，国内乘用车BMS市场中，主机厂占52.9%，电池厂占22.7%，第三方厂家占24.4%。第三方厂家市场占有率甚至高于电池厂。
其次，第三方厂家在技术专业性和服务灵活性方面存在很大的优势。
再次，在重卡、工程机械等场景，BMS定制化需求强，主机厂自研性价比低，纷纷与第三方BMS厂家合作。
最后，在储能、工程机械领域，市场增量不断扩大，第三方BMS厂家还有很大的竞争空间。
结论：第三方BMS厂家可以通过在算法迭代速度上超越对手、 绑定高增长赛道、构建开放生态等方面立足市场。
所以，第三方BMS厂家未来不仅有出路，而且出路非常广，主要是要围绕着“技术不可替代性”和“场景专精度”这两点修炼好内功。