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长安大学测绘与信息两个一级学科联动不足原因分析及解决措施

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长安大学测绘科学与技术与信息与通信工程两个一级学科联动不足的原因分析及解决措施
------以成立长安大学空天信息融合研究中心为契机,解决两学科交叉研究问题
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测绘科学与技术一级学科的二级学科智能时空信息技术,与信息与通信工程一级学科的二级学科空天信息技术在数据服务目标和技术融合路径上高度协同,但前者更侧重动态场景的实时决策(如经济服务、城市治理、低空经济等),后者则聚焦空天资源开发与信息基础设施构建(如卫星制造、深空深海探测等)。两者共同支撑数字经济发展,但在技术链分工与应用场景优先级上形成互补。

一、联动不足的原因分析
1、学科定位与资源分化
1.1研究方向差异:测绘学科聚焦地质测绘、地理信息系统等传统领域,而信息与通信工程主攻智能网联通信、交通大数据处理,研究方向交叉性不足。
1.2实验资源分散:测绘学科依托地质工程实验室、遥感平台等设施,信息与通信工程则侧重车联网仿真平台建设,缺乏共享机制。
2、合作机制与政策缺失
2.1校级战略缺位:长安大学未将空天信息技术列为跨学科重点方向,对比武汉大学遥感信息工程学院的跨学院联动模式,缺乏顶层设计,错失交叉学科科研突破机会。
2.2科研成果转化壁垒:测绘学科的地理空间数据分析技术未与信息学院的智能通信算法结合,未联合申报国家重大专项(如低空经济、空天信息融合项目)。
3、外部需求与人才短板
3.1 行业需求牵引不足:学校重点服务交通、国土领域,空天信息产业的区域市场规模较小,联动动力较弱。
3.2 复合型人才匮乏:信息与通信工程学科缺乏遥感技术专家,测绘学科未系统性引入通信领域人才,交叉团队建设滞后。
二、解决措施与实施路径
1、构建跨学科协同平台
1.1整合测绘学科的地理信息平台与信息学院的通信技术实验室,成立空天信息融合研究中心,聚焦卫星导航、低空通信等方向。
1.2推动资源与环境专业博士点跨学科联合培养,效仿武汉大学资源与环境博士培养模式。
2、强化政策与项目牵引
2.1 将空天信息技术纳入校级重点学科规划,设立专项基金支持联合科研(如遥感数据处理+智能通信算法融合)。
2.2 结合低空技术与工程新专业(2024年获批),联合申报低空经济、空天信息融合类国家重大课题。
3、优化人才引进与培养机制
3.1 引进兼具测绘与通信背景的复合型人才(如遥感技术与物联网交叉领域专家),参考空天信息大学(筹)的招聘策略。
3.2 建立跨学科导师团队,鼓励青年教师参与联合科研项目,培育交叉领域学术骨干。
三、预计解决时间
1、短期(1-2年):初步建成空天信息融合研究中心,启动2-3项校级联合科研项目,完成复合型人才引进计划。
2、中期(3-5年):形成稳定的跨学科团队,获批国家级空天信息融合类课题,实现科研成果转化突破(如低空物流通信系统)。
3、长期(5年以上):建成空天信息领域特色学科群,成为西北地区空天信息技术研发与人才培养高地。
四、总结
长安大学两学科联动不足的核心矛盾在于学科定位分化与合作机制缺位,需通过平台整合、政策引导和人才优化逐步突破。预计2027年前后形成初步协同能力,2030年实现空天信息领域的系统性学科融合。


IP属地:湖南1楼2025-05-04 08:27回复
    长安大学信息与通信工程一级学科,已在多个方面已经具备申请博士学位授权点的条件,特别是在学科方向与特色、科学研究、教学与人才培养等方面表现突出,预计2027年将申博。
    目前,长安大学信息与通信工程学科现有四个研究方向已基本覆盖“通信与信息系统”“信号与信息处理”两大二级学科框架,但尚未形成对“空天信息技术”方向的系统性布局,基本局限在交通运输工程一级学科下发展。
    为弥补这一关键短板,建议采取“短长结合”策略:短期内通过增设空天信息类课程(如卫星通信原理、低空导航技术)和深化校企合作(联合航天院所共建实验室),快速夯实技术基础;长期则需拓展学科方向,将空天信息与交通通信深度融合,聚焦低轨卫星组网、无人机中继系统等新兴领域,构建特色研究方向。
    依托长安大学空天信息融合研究中心,可系统性推动测绘、通信两学科的协同创新。该平台将打破学科壁垒,整合测绘学科的北斗导航、遥感数据资源与通信学科的5G传输、信号处理技术,开展“空天地一体化”交叉研究;通过联合课题申报(如国家空天信息重点研发计划)、共享实验平台(高精度定位设备、遥感数据中心)及成果转化激励机制,加速卫星通信链路优化、智慧交通数据融合等前沿成果产出。
    此举不仅能填补学校和学科在空天信息技术领域的空白,还将显著增强申博材料的交叉学科优势与行业服务能力,为2027年申博提供关键技术支撑与差异化竞争力。


    IP属地:湖南3楼2025-05-04 09:02
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      2025-07-29 18:01:52
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      IP属地:陕西来自Android客户端5楼2025-05-04 16:22
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        该把老登换下来让你当校长了


        IP属地:陕西来自Android客户端6楼2025-05-04 16:23
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          长大就没有“信息与通信工程”一级学科,这个方向目前只有一个硕士点。说句不谦虚的话,信息学院跟测绘比,差的太远,大平台、大项目、大成果,学科平台,都离测绘差的太远了。


          IP属地:陕西7楼2025-05-05 19:26
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            可查询信息学院的《2024年度信息与通信工程学位授权点建设年度报告》。
            长安大学信息与通信工程一级学科学位授权点秉承“立足信息学科前沿、面向公路交通行业”的发展理念,围绕学科的科学内涵,依托“交通信息工程及控制”博士点,结合我校在公路交通运输行业的优势和特色,充分利用万物互联平台、大数据技术和人工智能方法,积极探索信息理论、通信及信号处理技术在公路交通运输行业的应用,已形成四个人才培养方向:
            (1)宽带无线通信理论。以现代无线通信理论与技术为研究对象,以未来无线通信系统关键技术为切入点,为低功耗、低复杂度的网络构建提供物理层技术支撑,为包括交通运输行业在内的社会各领域提供高效、便捷、可靠且支持多种速率、多种业务的信息通信网络。
            (2)信息编码与保密通信。围绕公钥密码理论及可证明安全理论、网络编码技术、信源及信道编码技术,以面向车联网、云计算的信息安全问题、数据压缩问题、纠错编码问题、局部修复及再生编码问题为切入点,为复杂网络社会中隐私信息的保护、多源信息的高效表示和海量数据的可靠传输及存储提供理论支撑和技术支持。
            (3)道路交通智能检测与信息融合。以高速公路、城市道路为主要研究对象,以实现道路交通信息化处理和智能化决策为目标,利用激光、雷达、3D 视频等现代信息技术手段,对不同交通状态下的道路服役性能进行智能检测和质量监控,为精细化道路多源信息感知与融合、智能检测与决策提供理论支撑和技术支持。
            (4)图像智能感知与理解。基于图像处理、信号检测、模式识别、人工智能及大数据分析的交叉融合,研究面向智慧交通的机器视觉感知与车路交互等主动交通安全技术、智能高清视觉成像系统,提高复杂交通场景中目标并行处理、特征提取的能力,为交通控制提供理论支撑和技术支持。
            一、覆盖情况对比
            (一)根据《2024年新增博士硕士学位授权审核申请基本条件》,信息与通信工程一级学科博士学位授权点需下设以下二级学科:
            1、通信与信息系统
            研究内容:通信技术、网络系统、信息传输与交换等。
            2、信号与信息处理
            研究内容:信号处理、数据压缩、模式识别、信息融合等。
            3、空天信息技术(重大工程应用方向)
            研究内容:航空航天通信、卫星导航、遥感信息处理等。
            (二)长安大学现有的四个方向与覆盖情况:

            二、覆盖缺口与解决方案
            1. 缺口分析
            1.1 通信与信息系统:
            现有方向已覆盖核心内容,但需进一步强化网络系统设计(如5G/6G组网、车联网架构)等应用层面研究。
            1.2 空天信息技术:
            完全缺失,需补充与航空航天相关的通信技术、卫星导航、遥感信息处理等研究方向。
            2. 解决方案

            三、优化建议
            1、学科方向整合:
            ■将现有四个方向归类到通信与信息系统、信号与信息处理两个二级学科下,明确学科归属。
            ■示例:
            ■通信与信息系统:宽带无线通信理论、信息编码与保密通信(网络编码部分)。
            ■信号与信息处理:道路交通智能检测与信息融合、图像智能感知与理解、信息编码与保密通信(信源/信道编码部分)。
            2、增设空天信息技术方向:
            ■依托现有交通学科优势,扩展至“低空交通通信”(如无人机交通管理)和“卫星导航与智慧公路”领域。
            ■联合航天院校或企业共建实验室(如北斗导航在交通中的应用)。
            3、科研与教学协同:
            ■在博士生培养方案中,强制选修至少1门空天信息或通信系统设计课程。
            ■鼓励跨学科课题(如“基于卫星数据的交通流量预测”)。
            四、结论
            长安大学现有的四个研究方向基本覆盖“通信与信息系统”“信号与信息处理”两个二级学科,但未覆盖“空天信息技术”。
            通过短期课程增设与校企合作、长期学科方向扩展,可弥补空天领域的短板,满足申博要求。


            IP属地:湖南8楼2025-05-05 20:32
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              “测绘科学与技术”一级学科涉及的二级学科有7个:1、大地测量学与测量工程,2、地图制图学与地理信息工程,3、摄影测量与遥感,4、导航与位置服务,5、矿山与地下测量,6、海洋测绘,7、智能时空信息技术。
              根据地测学院的《2024年度测绘科学与技术学位授权点建设年度报告》。长安大学“测绘科学与技术”一级学科包括三个特色方向:
              (1)智能导航与泛在服务:开展深空和空天域导航技术、地面和室内导航技术、水下导航技术、全源导航技术等理论应用研究,结合深度学习、人工智能和大数据分析等信息技术,为国家重大科学和技术领域提供时空信息支撑。
              (2)对地观测与环境灾害:综合利用空天对地高分遥感与摄影测量等技术,完善实景三维与数字中国、地质灾害监测与智能预警技术体系;加强与全球变化、重大人类工程活动密切相关的环境灾害监测与机理关键技术研究,提升我国地质灾害和环境综合监测、风险防范和预报预警能力。
              (3)时空大数据与智慧自然资源:建立基于时空大数据的自然资源数字化体系、融合多源异构数据建立自然资源调查监管和合理开发利用模型、研发自然资源时空大数据挖掘、共享和信息智能提取平台;增强测绘地理信息时空大数据为智慧自然资源各领域实际应用需求的服务能力。
              一、三个特色方向对应的二级学科
              (一)智能导航与泛在服务
              核心二级学科:
              1、导航与位置服务(核心)
              ■方向聚焦深空、空天域、地面、室内、水下导航技术及全源导航理论,属于该学科的核心领域。
              2、智能时空信息技术(核心)
              ■结合深度学习、人工智能和大数据分析,研究时空信息智能处理与应用,直接对应智能时空信息技术的学科内涵。
              辅助学科:
              3、大地测量学与测量工程
              ■为导航技术提供高精度时空基准(如深空导航的坐标系构建)和测量理论支撑。
              (二)对地观测与环境灾害
              核心二级学科:
              1、摄影测量与遥感(核心)
              ■利用空天高分遥感与摄影测量技术,支撑地质灾害监测与实景三维建模。
              2、地图制图学与地理信息工程(核心)
              ■完善数字中国技术体系,涉及地理信息建模、灾害预警系统开发等。
              辅助学科:
              3、大地测量学与测量工程
              通过InSAR等技术监测地表形变,为地质灾害机理研究提供数据支持。
              (三)时空大数据与智慧自然资源
              核心二级学科:
              1、地图制图学与地理信息工程(核心)
              ■建立自然资源数字化体系,研发多源数据融合模型与智能平台。
              2、智能时空信息技术(核心)
              ■时空大数据挖掘与共享技术是该方向的核心技术手段。
              辅助学科:
              3、导航与位置服务
              ■结合动态定位技术,支撑自然资源调查与监管中的时空数据采集。
              二、关于矿山与地下测量、海洋测绘的跨学科协同分析
              根据长安大学现有学科布局:
              1、地球物理学一级博士点(含固体地球物理学、空间物理学):
              与矿山与地下测量存在潜在交叉,例如:
              ■地球探测与信息技术(自设二级学科)涉及地下空间探测技术,可为矿山工程测量、地下资源勘探提供支撑。
              ■地质资源与地质工程(协同学科)包含矿产资源开发、岩土工程等方向,可能间接涉及矿山测量需求。
              ■尚未明确覆盖海洋测绘:海洋测绘需依赖海洋地球物理、海洋环境监测等方向,目前长安大学学科布局中未见相关重点。
              2、现有特色方向的覆盖范围:
              ■当前三个特色方向更侧重空天对地观测、导航技术及自然资源管理,未直接涉及矿山与地下测量、海洋测绘。
              ■拓展可能性:
              若未来开展矿山安全监测或海洋资源调查,可通过学科交叉(如地球探测与信息技术+测绘技术)延伸至矿山测量领域;
              海洋测绘需依赖外部合作或新增海洋科学相关学科支持。
              三、总结
              1、核心覆盖的二级学科:
              导航与位置服务、智能时空信息技术、摄影测量与遥感、地图制图学与地理信息工程、大地测量学与测量工程5个。
              2、潜在协同方向:
              ■矿山与地下测量:通过地球探测与信息技术、地质资源与地质工程等学科间接涉及,但尚未形成明确研究方向。
              ■海洋测绘:目前学科布局中未重点覆盖,需外部合作或学科拓展。
              若需进一步细化某方向的学科关联逻辑或提出学科建设建议,可补充说明!


              IP属地:湖南9楼2025-05-05 20:47
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                遥感和信通各自拿到一级博比较现实,实际上从实力看遥感还更容易一些,信息与通信目前看来省内还没有博士点的高校最强的就是长大,但这不代表一定就能拿到


                IP属地:陕西来自iPhone客户端10楼2025-05-06 14:18
                收起回复
                  2025-07-29 17:55:52
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                  此外,长安大学还应尽快设置“智能导航与无人系统”交叉二级学科。
                  融合学科:1、测绘学科高精度定位技术;2、控制学科导航制导算法;3、信息与通信工程低延迟通信技术;4、智能科学与技术自主决策算法。
                  应用场景:自动驾驶车辆协同控制、无人机群灾害应急响应、地下空间无人探测。


                  IP属地:湖南11楼2025-05-10 08:01
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                    我这里有人类最进步的世界观、价值观、人生观,希望大家能点我一起借鉴!


                    IP属地:广西来自Android客户端12楼2025-05-11 14:56
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