换句话说美系11.7固然是赢麻了，但美系顶级房的环境却进一步恶化了，死对头德顶佬和饿了么全都摆脱了阜南问题，美团要么你壮丁上去吃kh38（同时还会匹配到有一部分美团特色-带着标题党金色电视跟顶喷进去的“伪阜南”）要么你班长了队友全是阜南虽然不会被怪物双风和kh38拷打

但仍然会被堪忧的队友质量影响游戏体验，你自然可以说什么“我杀爽了，我炸爽了，输不输无所谓，也跟我没关系”之类的话，但如果你玩一个你特别细化的权重，里面的载具还很强势，但却不停的被压家输输输，那我觉得你游戏体验也是大打折扣了的

而且这就有了点舍本逐末的意思，一个新手你给他介绍系，你不可能跟人家说美系很垃圾，但11.7很强，然后他就入坑美系吧，美系顶级房的强度问题终归会影响到吸收萌新新鲜血液的问题上，美系失去了新手的来源，入坑的也就为了玩那几架飞机，最终又会反映到玩家整体水平上来，别的不说，就

就这个版本，有谁在匹配进去之前想和美系做队友吗？根本没有，这又反馈到了为什么只有美系没有13.0这问题上，为啥只有美系没有13.0？一部分是飞机的综合强度问题，但这并不是重点，而是因为美系作为一个大系，顶级房真正意义上的全队列精锐却少得可怜，导致只能用阜南来凑数才能维

才可以维持住和对面饿了吗人口基数上的巨大劣势，如此往复循环美系的环境只会越来越差，所以如果一些人能想到抛弃眼前的一些小的利益，把眼光放长远一些，倒不如把美系的顶喷也一起扔到13.0去，即使现在强度上吃亏，却能部分解决环境上的问题，长痛不如短痛，营造一个良好的游戏环境比凑出有强度的队列对于美系来说更为可贵

因为现在美系完全就是在恶性循环，强度上吃亏导致玩家游戏态度恶劣单车就退，单车侠多了使得美顶更无法跟饿了嘛抗衡，对抗的强度就更低，强度越低玩家越不爱起车，打开这个看似无解的死循环就必须牺牲一些眼前的利益

顶一顶

大半年前我就提过了，美系的未来只会是一路走低，无关强度，因为标题党带顶喷的行为只会让美顶环境恶性循环，到最后劣币驱逐良币只剩下标题党大队
其实在上两轮轮陆顶拉伸以前（也就是标题党还在11.3那会理论上是到不了12.7的房的）12.7的美顶就充斥着带16C的标题党大队了，那会大部分情况下队内一半甚至一大半都已经是是这种一命退标题党
可以预料到这一轮权重拉伸后，美系的状况大概也不会有任何改观，唯一指望的是会不会有同样多的苏系阜南用带SU30/SU34的T80UE1大队来中和一下

美系阜南还有金f18陆历12.3可以买呢，到13.0也躲不掉

我同意标题党金色电视带顶喷不算一个好行为，但是问题是美顶这几个车，黃色电视没啥可说纯粹金色电视备载，12.0的m1也不见得比标题党强多少吧，都是顶级钢针都是挨打罚站。还是那个问题，elb有t90m和bvm的人肯定不会首发ue，但是美团我有顶级车也不影响我首发金车

牢美现在可以卡11.7金/黄色电视+av8b/111f+希帕奇+标题党+aim+阿西吧+波斯猫的究极版 要绞肉还能再带一个hc不进顶级这强度是绝对有保证的 当然 遇到一票单车标题党队友你一样没办法

突然想到个情况，美系12.7队列岂不是可以当班长了，或者组个法顶俄顶13.0进去隔绝阜南呗

下版本不玩13.0，阜南也是一种平衡的手段，我去玩11.3，11.7去