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以距离视角看郑州四环内地铁和快速路的分布

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根据线路的大致走向,查询相邻线路的大致距离,列出相距大于2公里的线路:
一、东西方向:
1号线建设西路段,距农业快速路约2.2公里;
1号线金水东路段,距3号线商都路段约2.1公里;
2号线开元路段,距4号线三全路段约4公里;
4号线三全路段,距北三环约2.2公里;
4号线龙湖中环北路段,距北三环约2.4公里、距北四环约5.3公里;
5号线航海路段,距南三环约2.4公里;
8号线科学大道段,距大河路约8公里;
南三环与南四环之间约3.7公里。
二、南北方向:
1号线长椿路段,距西三环约5公里;
1号线明理路段,距东三环约2.7公里;
2号线花园路段,距中州大道约2.2公里;
2号线紫荆山路段,距6号线未来路段约2公里、距京广路隧道约2.3公里;
3号线长兴路段,距7号线文化路段约3.3公里;
3号线明理南路段,距东三环约2公里;
3号线十五大街段,距东三环约2公里;
4号线如意东路段,距东三环约3.9公里;
4号线中州大道段,距6号线未来路段约2公里;
5号线桐柏路段,距西三环约2.7公里、距7号线大学路段约2.7公里;
5号线心怡路段,距12号线黄河南路段约2.4公里


IP属地:河南来自Android客户端1楼2025-04-16 22:10回复
    为了方便把人财物从郑州市管辖的地盘运输到省政府管辖的地盘


    IP属地:河南来自iPhone客户端2楼2025-04-18 07:49
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      省里应该很不解,中牟和港区环境好,房价便宜,规划高大上,大家怎么就不愿意去而是非要挤在四环内


      IP属地:河南来自iPhone客户端3楼2025-04-18 07:52
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        这其实是一种矛盾,人家去中牟港区买房了,户口还是县城户口,和留在老家有什么区别?但如果把这些地方划区,又削弱了省里的管辖做强了郑州市


        IP属地:河南来自iPhone客户端4楼2025-04-18 07:56
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          四环内地铁和快速路的覆盖率还是比平均的。比如12号线,插在了4号线和5号线中间的位置,先尽可能平均覆盖两侧的区域,先解决有没有。这种覆盖率优先的思路可能会忽视一定的客流,后期只能靠加密线完善了


          IP属地:河南来自Android客户端5楼2025-04-21 16:42
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            索凌路、丰庆路、国基路附近区域是个空白区域


            IP属地:河南来自Android客户端7楼2025-04-21 16:48
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