下面图表和统计口径简要说明:
一、图表一为客流量排名前20城市2025年一季度客流量数据,数据采用的各城市官方微博以及借鉴阿牛每日数据汇总得出(与交通部数据不同)。
二、图表二为2025年一季度进站量和换乘系数情况,严格按照交通部所发数据为准,并参考地铁数据君数据进行汇总换算排名,其中按照交通部数据情况,没有算与地铁同线网一起纳入运营线路的城市如下:
1、广州没算佛山境内数据
2、成都没算市域城际铁路S3资阳线(线路3分之1在远郊县级市简阳、3分之2在资阳市境内,所以未纳入交通部数据里)
3、西安没算西户线(单线非城轨制式线)
4、重庆没算市郊线:江跳线和璧铜线(申报时是按照市郊铁路形式进行的上报,没以中心城区城际快线申报,所以未纳入交通部月数据)
5、长沙没算西环线(西环线是长沙地铁3号线增加的南沿线,与3号线可贯通运行,但因线路有一半在湘潭境内,所以未纳入交通部数据)
6、郑州没算郑州地铁集团运营的跨市市域线:郑许线(线路一半在许昌境内)
最后附2025年3月客流量和进站量数据




一、图表一为客流量排名前20城市2025年一季度客流量数据,数据采用的各城市官方微博以及借鉴阿牛每日数据汇总得出(与交通部数据不同)。
二、图表二为2025年一季度进站量和换乘系数情况,严格按照交通部所发数据为准,并参考地铁数据君数据进行汇总换算排名,其中按照交通部数据情况,没有算与地铁同线网一起纳入运营线路的城市如下:
1、广州没算佛山境内数据
2、成都没算市域城际铁路S3资阳线(线路3分之1在远郊县级市简阳、3分之2在资阳市境内,所以未纳入交通部数据里)
3、西安没算西户线(单线非城轨制式线)
4、重庆没算市郊线:江跳线和璧铜线(申报时是按照市郊铁路形式进行的上报,没以中心城区城际快线申报,所以未纳入交通部月数据)
5、长沙没算西环线(西环线是长沙地铁3号线增加的南沿线,与3号线可贯通运行,但因线路有一半在湘潭境内,所以未纳入交通部数据)
6、郑州没算郑州地铁集团运营的跨市市域线:郑许线(线路一半在许昌境内)
最后附2025年3月客流量和进站量数据



