红牛新赛车RB21似乎没有达到预期表现,对此红牛首席工程师保罗·莫纳汉在本周日本大奖赛期间给出了解释。
“你说赛车到底有多快,或者有多‘神经质’,这其实是相对的。我敢说维修区里其他18辆车同样都很难驾驶,可能我自己都很难把它们开好。”
“我们要做的就是让赛车尽可能平衡,现在我们与场上最快的赛车之间只差0.1-0.2秒。”
“去年RB20赛车是有缺陷的,而RB21赛车则避免了这些不足,”莫纳汉说道,“我们现在要做的,就是尽可能再榨取一些速度,提升它的稳定性,让车手们开起来更顺手。”
莫纳汉表示,如果按照上述描述成功升级RB21赛车,那基本上大功告成。
https://news.romielf.com/news.html?id=130727

“你说赛车到底有多快,或者有多‘神经质’,这其实是相对的。我敢说维修区里其他18辆车同样都很难驾驶,可能我自己都很难把它们开好。”
“我们要做的就是让赛车尽可能平衡,现在我们与场上最快的赛车之间只差0.1-0.2秒。”
“去年RB20赛车是有缺陷的,而RB21赛车则避免了这些不足,”莫纳汉说道,“我们现在要做的,就是尽可能再榨取一些速度,提升它的稳定性,让车手们开起来更顺手。”
莫纳汉表示,如果按照上述描述成功升级RB21赛车,那基本上大功告成。
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