二手验车可以找我，价格得看实际车况细节

还是换一款吧

不如650nk

买年份近的，远的整备也就机油，，机滤，空滤，火花塞，高压包，刹车油，刹车皮，轮胎，刹车盘，车壳（有烂的需要换）

我20年的时候入手过18的二手NK400， 一万八买来修了后刹车灯开关 前后 刹车皮 轮胎 车壳 火花塞 刹车前泵 ，
工时一起差不多4000多块，前段没力 发动机到处渗油 天天地上一摊 刹车不行，电门锁也老了 经常拧开不亮 要掰好几次 偶尔还拧不出开锁，才两年这车能造成这样 估计是事故车。新手看不来 骑了才发现问题 骑了三千公里就卖了
你要买新车 排除了上面全部问题无所谓，他就是辆很重的400双杠，操控一般 动力一般，排气难听，没啥优点。
买那么多年二手我得劝劝你了，车况完美骑骑无所谓，但凡大事故 修过，那个骑起来 刹车质感稀烂。

这么大年份的国产街车还是算了

千万别碰 400NK 这个先天残疾的平台。要么 250，要么 650。

现在二手的nk400不好找了吧，都是n手的

都多余了

emmmm 你要买就买吧。你要想想这个系列为什么cf没了？去年8月到12月，我手上就拉了三台瓦。 还有一台是给我修车的小伙子的 不要说什么机油粘稠度问题。 刚拿到手，自己把发动机拆了，检查了一下。就换了一个小骨离合总成 全程红力魔保真高粘度机油。三台车都是曲轴拉瓦。。这车发动机就有缺陷。 你要买的话，那你多花点钱去大修吧。。反正贴吧也有其他人建议你了。 我把我遇到的情况跟你说，你还想换你就换。