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批后公布版-内乡县国土空间规划2021-2035

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  • 贴吧用户_0Q3eyAU
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规划预留南阳市至商洛市高铁、南阳市至十堰市高铁线路交通廊道空间。规划内乡南站(高铁站)铁路客运交通枢纽,用地规模按照8-30公顷预留。规划形成“一横、二纵”的高速公路网体系,其中“一横”为现状沪陕高速公路,“二纵”为现状内邓高速和规划嵩内高速公路。规划高速出入口7处,包含现状高速出入口3处,沪陕高速新增出入口1处,规划嵩内高速出入口3处。加强与“行走河南·读懂中国”一号旅游公路线网中的沪陕高速、渑淅高速、S328等旅游公路主线、支线和联络线之间联系,按照“一廊(宝天曼生态长廊)两山(二龙山、云露山)多环”的旅游公路规划将G241、S330、S243作为旅游公路专线,连接旅游集散中心、客运站、景点等区域。


  • 贴吧用户_0Q3eyAU
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    9
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城市性质
豫陕鄂省际交通节点城市、物流基地,装备制造、农牧和特色农产品加工基地;衙署文化(廉政文化、官德文化)标识地。
发展定位
河南省农牧大县和文旅名县


2025-05-16 00:04:14
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  • 贴吧用户_0Q3eyAU
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高铁站新建内乡南站,客运站新建菊潭东站,客运南站


  • 南襄州襄城郡
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按照之前规划,南十高铁与南商高铁在内乡县以西分开


  • 南襄州襄城郡
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规划预留南阳市至商洛市高铁、南阳市至十堰市高铁线路交通廊道空间。规划内乡南站(高铁站)铁路客运交通枢纽,用地规模按照 8-30 公顷预留。


  • 南襄州襄城郡
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规划形成“一横、二纵”的高速公路网体系,其中“一横”为现状沪陕高速公路,“二纵”为现状内邓高速和规划嵩内高速公路。规划高速出入口 7 处,包含现状高速出入口 3 处,沪陕高速新增出入口 1 处,规划嵩内高速出入口 3 处。


  • 南襄州襄城郡
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河南一号旅游公路:黄河古都,太行天路,生态伏牛,红色大别


  • 咕咕
  • 默默无闻
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宝天曼没高速太偏了,市区过去三个小时太磨了


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