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秦lev545的高速续航约在67%左右

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105kmh，不开空调，这个能耗不太理想。至少不算特别理想
IP属地:湖北来自Android客户端1楼2025-03-27 06:49回复
    三个人，363公里
    空调19度，110-120（不过看视频基本都是110-100），热天的冷空调也不算特别费电吧，这个能耗
    363/545=0.6660550459，续航达成率约为67%
    IP属地:湖北来自Android客户端3楼2025-03-27 06:54
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      2025-08-27 17:56:22
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      这有点拉闸了
      IP属地:山东来自Android客户端4楼2025-03-27 07:18
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        一般，略略略强
        IP属地:江西来自Android客户端5楼2025-03-27 07:22
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          测试续航跑上坡？
          IP属地:福建来自Android客户端6楼2025-03-27 08:05
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            电车的适用场景明明是城市通勤，现在要被高速电耗给定义了？脑残
            IP属地:江苏来自Android客户端8楼2025-03-27 08:15
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              测续航得测来回不能单纯从一个地方到另一个地方，出发点和结束点的海拔得闭合
              IP属地:广东来自Android客户端9楼2025-03-27 08:26
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                我笑死，特斯拉550，实际高速330左右，达成率差不多
                IP属地:江苏来自iPhone客户端10楼2025-03-27 08:33
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                  2025-08-27 17:50:22
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                  很可以了，特斯拉也一个逼样
                  IP属地:广东来自Android客户端11楼2025-03-27 09:18
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                    疑似有点不爱国了，竟敢伙同国外品牌打击新势力
                    IP属地:广东来自iPhone客户端12楼2025-03-27 09:22
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                      电车高速打折挺正常的，这样才能看出来五百公里续航还是少了
                      IP属地:安徽来自Android客户端13楼2025-03-27 09:29
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                        还是那句话别信厂商标的续航，直接看电池度数，除以15就是大概的高速里程，超过就算电控好的，低于就是不太行，所以看到迪子秦ev最低配那个46度电池，我都直接给整无语了
                        IP属地:江西来自Android客户端14楼2025-03-27 09:30
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                          海拔高度差呢？
                          IP属地:四川15楼2025-03-27 09:33
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                            电车续航，1不能信厂家的标的，2不能信网上测的
                            IP属地:江苏来自Android客户端16楼2025-03-27 09:39
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                              2025-08-27 17:44:22
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                              都差不多，宝马续航高一点点。
                              IP属地:安徽来自Android客户端17楼2025-03-27 09:46
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