内部道路规划建设情况
夹河·幸福新城内部路网规划主干路(含快速路辅路)约90公里,次干路约80公里,支路约180公里,可实现新城内平均通勤时间小于30分钟,将充分满足居民各类出行需求。“十一横八纵”主干路网以现有幸福南路、珠玑南路、冰轮路等道路为基础,通过优化提升将各路段连线成网,构建新城内部基本交通框架。年内计划启动珠玑路、珠玑西路、珠玑南路的局部新建工程,预计2026年可投入使用,珠玑路的上跨铁路工程因涉及铁路系统预计将于2027年投入使用,远期规划建设幸福西路、幸福河路、楚泰路、华海路等道路。次干路方面,已经开工建设珠玑东路、福盈路、外环路、博学路、珠玑北路、云熙路(原珠玑北路北侧规划路)、福瑞西街(电厂东路)等7条道路。澜清路(双碳科普馆西侧路)、云萃路(双碳科普馆东侧支路)等2条道路计划今年开工,预计2026年投入使用。其他交通配套规划情况
轨道交通方面,新城范围内规划1条市域铁路线、4条轨道线、17处轨道交通站点。目前,龙烟铁路市域化改造工程正在推进,其中在新城内规划建设珠玑站项目,项目改造完成后可实现各类出行方式与市域轨道交通的无缝换乘。公交系统方面,规划公交专用道总长约60km,实现高峰时段公交专用道平均运行速度大于20km/h,规划公交场站10余处,实现公交站点500m半径覆盖率达到100%。通用航空方面,新城正在筹划建设通用机场,预计未来可开通烟台直飞大连、长岛等短途航线,搭配半小时直达蓬莱机场的轨道交通,将形成“短途飞行+远程航空”的联运模式,高效联动环渤海城市群。智慧交通方面,新城以打造面向未来的智慧交通示范新片区为目标,规划新建道路采用智慧交通设施,预留无人驾驶车道、路面感应等布局空间,新城居民出行将更安全、更顺畅、更绿色。
夹河·幸福新城内部路网规划主干路(含快速路辅路)约90公里,次干路约80公里,支路约180公里,可实现新城内平均通勤时间小于30分钟,将充分满足居民各类出行需求。“十一横八纵”主干路网以现有幸福南路、珠玑南路、冰轮路等道路为基础,通过优化提升将各路段连线成网,构建新城内部基本交通框架。年内计划启动珠玑路、珠玑西路、珠玑南路的局部新建工程,预计2026年可投入使用,珠玑路的上跨铁路工程因涉及铁路系统预计将于2027年投入使用,远期规划建设幸福西路、幸福河路、楚泰路、华海路等道路。次干路方面,已经开工建设珠玑东路、福盈路、外环路、博学路、珠玑北路、云熙路(原珠玑北路北侧规划路)、福瑞西街(电厂东路)等7条道路。澜清路(双碳科普馆西侧路)、云萃路(双碳科普馆东侧支路)等2条道路计划今年开工,预计2026年投入使用。其他交通配套规划情况
轨道交通方面,新城范围内规划1条市域铁路线、4条轨道线、17处轨道交通站点。目前,龙烟铁路市域化改造工程正在推进,其中在新城内规划建设珠玑站项目,项目改造完成后可实现各类出行方式与市域轨道交通的无缝换乘。公交系统方面,规划公交专用道总长约60km,实现高峰时段公交专用道平均运行速度大于20km/h,规划公交场站10余处,实现公交站点500m半径覆盖率达到100%。通用航空方面,新城正在筹划建设通用机场,预计未来可开通烟台直飞大连、长岛等短途航线,搭配半小时直达蓬莱机场的轨道交通,将形成“短途飞行+远程航空”的联运模式,高效联动环渤海城市群。智慧交通方面,新城以打造面向未来的智慧交通示范新片区为目标,规划新建道路采用智慧交通设施,预留无人驾驶车道、路面感应等布局空间,新城居民出行将更安全、更顺畅、更绿色。