苏系科技树作为一个基石,每个权重或多或少都有车,车多但大多都很中庸,能让你和朋友玩的时候啥权重都能一玩,虽然体验不是太好。
但对于追求强势权重的玩家,苏系科技树中的强势权重和其研发点总量的比值来说:有这精力反倒还不如开其他比值密度较大的系,更为妥当。
更何况最近开了以色列🇮🇱 回过头来玩苏系感觉真心玩的累。
以下细数苏系的罪过:
①科技树对于大部分玩家来说 十分冗长 但也代表苏系这个大系压舱石的含金量
②大部分mt 双机慢 俯角差 火力勉强 辅助设备少 反应能力垫底 老古董
③除了顶级 整个系的cas强势权重寥寥无几,特别是冷战 几乎没有对地能力
④空军衰微 自从mig23mld陨落后 就没有能轻松5kd以上的空战轮椅了。
注:以上仅讨论7.7及之后的权重环境。(间战及二战期间再难受也因为研发量少固容易过渡)【图片】

但对于追求强势权重的玩家,苏系科技树中的强势权重和其研发点总量的比值来说:有这精力反倒还不如开其他比值密度较大的系,更为妥当。
更何况最近开了以色列🇮🇱 回过头来玩苏系感觉真心玩的累。
以下细数苏系的罪过:
①科技树对于大部分玩家来说 十分冗长 但也代表苏系这个大系压舱石的含金量
②大部分mt 双机慢 俯角差 火力勉强 辅助设备少 反应能力垫底 老古董
③除了顶级 整个系的cas强势权重寥寥无几,特别是冷战 几乎没有对地能力
④空军衰微 自从mig23mld陨落后 就没有能轻松5kd以上的空战轮椅了。
注:以上仅讨论7.7及之后的权重环境。(间战及二战期间再难受也因为研发量少固容易过渡)【图片】
