连接佛莞城际汉溪长隆站地铁汉溪长隆站地下通道（一期）工程、连接佛莞城际汉溪长隆站地铁汉溪长隆站地下通道（二期）工程招标公告
本项目为合并招标，工程一期、二期总建设内容为连接佛莞城际长隆站与地铁汉溪长隆站的地下人行通道工程，主通道长度164.68m，其中明挖段 39.33m（南侧明挖段 35.24m，北侧 4.09m 利用新世界地下市政配套空间），管幕暗挖段 125.35m，通道标准段通行净宽 6.0m，通行净高 3.0m，明挖段主体结构及暗挖段结构截面积为42.233㎡，城际接驳处结构截面积44.114㎡（注：（通道结构内轮廓为：6.45m（宽）×3.6m（高）（城际接驳处内净空高度同城际结构内净空，管幕工作近段结构局部加高），明挖段主体结构及暗挖段二衬结构尺寸为：顶板及侧墙 70cm 厚（城际接驳处顶板、侧墙 80cm 厚），底板 80cm 厚；初期支护 30cm 厚，管幕采用 D600-t12 钢管幕）。其中一期总长 70.68m。含明挖段 4.09m（利用新世界市政地下配套项目基坑施作），管幕暗挖段66.59m。一期除了包括上述 70.68m（TD0+094—TD0+164.68）的土建工程外，还包括 TD0+094~TD0+164.68 的 土 建工 程 及TD0+000~TD0+164.68 全通道的暖通工程、排水消防工程、机电工程、内装饰工程及迁改工程。一期工程项目与拟建地下通道二期工程形成整体以连接佛莞城际铁路地下车站V号出入口与北侧新世界地块市政配套地下停车场，并依靠此停车场客流组织实现与地铁3号、7号线及新世界地块下公交站场的客流连接，从而实现城际站、公交站、地铁站三个节点的便捷接驳；二期总长 94m，含明挖段 35.24m，管幕暗挖段 58.76m。二期工程项目计划新建连接佛莞城际长隆站与新世界地下停车场的地下人行通道，主要工程包括：起点桩号TD0+000¯TD+094土建工程、全通道160.92米的附属工程装饰装修及项目管线、箱涵迁改工程等
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本项目为合并招标，工程一期、二期总建设内容为连接佛莞城际长隆站与地铁汉溪长隆站的地下人行通道工程，主通道长度164.68m，其中明挖段 39.33m（南侧明挖段 35.24m，北侧 4.09m 利用新世界地下市政配套空间），管幕暗挖段 125.35m，通道标准段通行净宽 6.0m，通行净高 3.0m，明挖段主体结构及暗挖段结构截面积为42.233㎡，城际接驳处结构截面积44.114㎡（注：（通道结构内轮廓为：6.45m（宽）×3.6m（高）（城际接驳处内净空高度同城际结构内净空，管幕工作近段结构局部加高），明挖段主体结构及暗挖段二衬结构尺寸为：顶板及侧墙 70cm 厚（城际接驳处顶板、侧墙 80cm 厚），底板 80cm 厚；初期支护 30cm 厚，管幕采用 D600-t12 钢管幕）。其中一期总长 70.68m。含明挖段 4.09m（利用新世界市政地下配套项目基坑施作），管幕暗挖段66.59m。一期除了包括上述 70.68m（TD0+094—TD0+164.68）的土建工程外，还包括 TD0+094~TD0+164.68 的 土 建工 程 及TD0+000~TD0+164.68 全通道的暖通工程、排水消防工程、机电工程、内装饰工程及迁改工程。一期工程项目与拟建地下通道二期工程形成整体以连接佛莞城际铁路地下车站V号出入口与北侧新世界地块市政配套地下停车场，并依靠此停车场客流组织实现与地铁3号、7号线及新世界地块下公交站场的客流连接，从而实现城际站、公交站、地铁站三个节点的便捷接驳；二期总长 94m，含明挖段 35.24m，管幕暗挖段 58.76m。二期工程项目计划新建连接佛莞城际长隆站与新世界地下停车场的地下人行通道，主要工程包括：起点桩号TD0+000¯TD+094土建工程、全通道160.92米的附属工程装饰装修及项目管线、箱涵迁改工程等
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