南京公交吧 关注:2,683贴子:54,590
  • 42回复贴,共1

拟调整80路、313路走向新辟整合B11路、343路意见征集

只看楼主收藏回复

为优化公交线网布局,方便乘客出行,完善前期36路、51路等线路征求意见方案。现结合市民建议,拟将公交80路、313路走向调整以及新辟微循环整合B11路、343路优化整合计划予以公示,征求社会意见。
为做好此次公交线路优化调整工作,市民可通过公交服务热线:96155(唯一有效电话)向我公司提出更为科学的线路优化建议。有“相反意见”的市民在说清具体线路及原因后视为有效意见。公示期结束后,我公司将对您的有效意见和建议进行汇总和分析,制定最佳实施方案,感谢您的参与和支持。
本次意见征询公示期为:2025年3月4日至2025年3月10日(工作时间)。具体调整计划如下:
一、80路优化调整
* 首末站调整:柳营⇌集庆门大街·湖西街。
* 走向变化:线路东段自“珠江路北安门街”路口起,拟沿后宰门街、清溪路、中山东路、中山门大街至“柳营”站起讫;线路西段自调整至“集庆门大街·湖西街”站起讫(返程路段相同)。
* 增设站点:后宰门东、清溪路北、清溪路、中山门、卫桥、卫岗、小卫街、理工大、孝陵卫、大栅门、钟灵街、柳营。
* 撤销站点及换乘方案:【“后宰门、富贵山”站,可乘坐拟调整后的313路(停靠:抗日航空烈士纪念馆、富贵山、后宰门、大行宫、内桥、张府园、集庆门等站点)及现有的6路、190路等多线路出行】、【“福园街、云锦路(路西侧)、集庆门大街·江东中路(路北侧)、白鹭花园”站,可乘坐81路等线路出行】。
* 服务时间:柳营05:45~20:45;集庆门大街·湖西街06:40~21:40。
* 调整原因:
1.完善公交运营基础条件:解决线路两端公交场站及车辆充电续航设施等问题。
2.完善线路优化调整方案:对前期 36 路线路调整方案进行完善,满足36路调整后柳营片区往后宰门方向的出行需求。
二、313路优化调整
* 线路首末站:集庆门⇌抗日航空烈士纪念馆
* 走向变化:线路中段自“珠江路龙蟠中路”起,拟沿珠江路、北安门街至板仓街回正线行驶(返程路段相同)。
* 增设站点:马标、后宰门、富贵山。
* 撤销站点及换乘方案:“龙蟠中路·荷包套、太平门南、太平门”站,可乘坐11路、68路、70路等多线路出行。
* 服务时间:集庆门06:00~20:15;抗日航空烈士纪念馆06:55~21:10。
* 调整原因:与80路配套调整,解决原富贵山多点出行问题。
三、新辟“紫金明珠至马群街南”线路1条,优化整合B11路、343路。
新辟线路走向:自“紫金明珠”站起,拟沿星海路、双麒路、光华路、胜利村路、南理工路、胜利村路、中山门大街、马群南路至“马群街南”;返程自“马群街南”起,拟沿马群南路、顾家营路至中山门大街回正线行驶。
该线路新辟后,拟整合B11路、343路线路走向。
* 整合原因:
1.提升运力与出行效率:通过线路整合,增加运力投入,优化线网布局,减少乘客换乘次数,有效缩短候车时间,提升线网通达性。
2.服务常态化升级:将此前的 B11 路(高峰临时线)升级为常日化运营线路,以满足市民日常出行需求。
3.增强区域公交服务:对原 343 路的运力配置进行升级,缩短运行间隔,提升顾家营路周边居民的公交通达性,方便居民出行。
4.优化线路布局:减少与公交 718 路走向的重复。完善前期 51 路调整方案,有效解决 51 路调整后,光华路、胜利村路前往孝陵卫方向居民的出行需求,尽可能减少线路调整对部分市民出行造成的影响。
* 换乘方案:原B11路(高峰临时线)部分不再停靠站点,可乘坐115路、718路出行。(来源:公交集团运营服务部;审核:李浩;校稿:倩倩;发布:种蕊)


IP属地:江苏来自Android客户端1楼2025-03-04 11:32回复
    这80路延伸的城东段很明显就是5路区间,客流就是柳营-中山门。大部分人都不会坐这个车去绕清溪路,一来到后宰门转车还要下来走,比之前换乘麻烦;二来清溪路常年堵车,有这个时间还不如5路/二号线直接到大行宫换呢
    80改线缩时以后,拉313填富贵山,这个我感觉改的也挺一般的,妥妥的拆东墙补西墙。虽然313跟68重复少了,但是跟6、115、118等又一直复线到板仓,会导致北安门街4条去板仓街,龙蟠中路只剩68往返板仓,线路分配也不太合理唉


    IP属地:江苏来自Android客户端2楼2025-03-04 11:35
    回复
      2025-08-27 12:56:46
      广告
      不感兴趣
      开通SVIP免广告
      富贵山和柳营都保不住了


      IP属地:江苏来自Android客户端3楼2025-03-04 11:37
      收起回复
        竟然没有撤掉,保留了


        IP属地:江苏来自Android客户端4楼2025-03-04 14:58
        回复
          新辟线路整合B11、343W,会直接沿用343W路号迈(按勒个说法意味着新线路运营时原343W、B11是同步撤销)之前329W也是,新老两个除路号外毫无交集


          IP属地:江苏来自iPhone客户端6楼2025-03-04 15:34
          收起回复
            截团:又找到一个可以上小车的线路理由了


            IP属地:江苏来自iPhone客户端7楼2025-03-04 16:42
            回复
              313居然活下来了,不过这改的也没什么意义啊,313樱花路开始和6路一直重叠到浮桥


              IP属地:江苏8楼2025-03-04 16:49
              回复
                注意,本方案基于撤销调整36和51


                IP属地:江苏来自Android客户端9楼2025-03-04 17:37
                收起回复
                  2025-08-27 12:50:46
                  广告
                  不感兴趣
                  开通SVIP免广告
                  80集庆门大街这边的首班车从6点调到6:40也够呛,这段时间坐的人并不算少。末班缩就算了,确实人不多。


                  近卫军团
                  支持贴吧小说~,去领取
                  活动截止:2025-12-31
                  去徽章馆》
                  月老
                  每对新人结婚成功的那一刻,送礼最多的吧友可以获得本次求婚的“月老”称号和成就,去领取
                  活动截止:2100-01-01
                  去徽章馆》
                  IP属地:广东来自iPhone客户端11楼2025-03-05 01:03
                  回复
                    南京公交重复线路太多了,比如90路从润发路北到苜蓿园大街南和87路重复,再比如90路从友谊路到光华门又和82路重复。


                    IP属地:江苏来自Android客户端12楼2025-03-05 06:11
                    收起回复
                      这一波调整完(包含36、51)所有线路总里程几乎没变


                      IP属地:江苏来自iPhone客户端13楼2025-03-08 16:10
                      回复
                        我个人不赞同新辟B11路,原因是八完全是和203路基本上重复了


                        IP属地:江苏来自Android客户端14楼2025-03-09 07:32
                        收起回复