首先提醒,拿方向盘玩游戏,并没有你想的那么全善全美,这多少有点粉丝向的,很可能普通人觉得键鼠很跟手,但方向盘开起来各种添乱,所以想好了哦。
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包括本作在内的一些赛车或者坦克或者轰炸机游戏,假如可以看到舱内视点,可以看见方向盘旋转的,主要讲究的就是买来的游戏方向盘是否可以和舱内视点方向盘同角度旋转。
比如说买来的游戏方向盘右转半圈,舱内视点却是右转三分之二圈,这就添乱了,因此最重要的是搞清楚每个游戏支持的旋转度数,欧卡和美卡最大可设置900度,所以买的方向盘可以支持900度就好。毕竟是后面拖着老长的挂车,方向盘转好几圈才能转过来符合大众的心理预期嘛,但实际生活中卡车的度数是800度而已,不过玩游戏嘛就喜欢折腾,恨不得有1800度才爽,这样就能体验拼命打方向盘才能转弯的折磨感了哈哈哈。
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当然,包括本作在内,绝大多数支持通用方向盘的游戏最低都支持360度,可以认为随便多少钱的方向盘都能开。但低端方向盘的延迟比键鼠多不少,玩惯了键鼠,低端方向盘恐怕就接受不了。比如,低端方向盘转了后,游戏内的舱内视点方向盘零点几秒后才转,虽然吧才零点几秒,但是确实看得出来的,而只要看得出来,这种不跟手的感觉就会始终困扰你。
于是乎你有两种选择:1.加钱党买1500元以上的,这类方向盘价钱摆在那,延迟都已经做到科技极限了。2.又不是不能用,低端方向盘才延迟零点几秒,但价格下限也很香,习惯这东西靠的就是多练,几十个小时的适应下来,那零点几秒的延迟已纳入你的身体习惯,此时已不构成驾驶困难。不过能忍耐不代表问题不存在,买了低端方向盘实在没忍住,最后又再买高端方向盘的大有人在。
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其次是反馈感知。模拟出那种好大力气才能转动方向盘的老式感受,力反馈游戏方向盘其实是带有一个电动机的,它和你反着来,比如你往右转,它感知后,就会电机向左转。带有力反馈,其实说的就是这个意思,这个功能有另一个插头,不插电的话,整个方向盘就没人作对了,轻轻一碰就转,似乎少了些许乐趣。
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另类方向盘。支持鼠标操作方向的游戏,车也好坦克也好,有厂商就推出了鼠标适配套件方向盘。
这类方向盘中间有个放鼠标的位置,鼠标放进去后,转动方向盘,鼠标的旋转画圈圈会被转换成横移,就是这个意思。优点很明显,你键鼠总不至于有延迟了吧,所以延迟秒杀1500的高端方向盘。缺点也很明显,没有线性,只有匀速。比如说转得快转弯就快,转得慢转弯就慢,这就叫线性。这玩意也不能说完全没线性,毕竟你鼠标也有快速移动的时候,问题是你鼠标没法设定900度800度这样的旋转度数,这个适配套件又只有这么点大的圆盘,所以存在和舱内视点中的方向盘转速严重不符的视觉感知。
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其实一切上述提到或未提到的困难,都可以不看舱内视点就完事了,你想想,连键鼠都能开,没理由给个圆盘就不行了。问题在于,买方向盘是为了拓展你的感受,而不是买个受气包回家练习耐力,所以回到开头那句话,方向盘多少是带些粉丝向的,买回来很可能是吃灰的,除了本作,至少有好几个用得上的游戏你在玩,这买了才有用武之地。