首先欢迎新玩家入坑DAC！你如果发现自己真的喜欢这款游戏并且能从中有所得的话，那这个帖子可能对刚入门的你有一定帮助。
一、心态
不管是TA玩家还是对战玩家，心态一定要放平。头文字D作为多年著名的难上手难精通的硬核街机赛车游戏，本身难度就不低，再加上很多玩家不见得经常会有时间练习，出现反复很正常。早期不用太计较，TA快了3个cp，最后一个cp致命失误炸了，没关系，至少前三个cp都在进步，对战被拉爆了，没关系，就当熟悉地图，下一次跑肯定会更好。
好的心态是一切的基础，急于求成的建议不要玩这个游戏，说实话这游戏还挺折磨人的，高手都出现过不少心态爆炸的时刻。另外就是新玩家可以少问，多搜多思考，很多信息网上都有，不要养成张嘴就要的习惯，这个习惯只会阻碍你的发展。
二、车的推荐
不要逆属性开，技巧图如果你开高速车基本就炸掉了，顺着属性玩自己也舒服一些何乐而不为呢？如果你非要说NSX/911现实那么强为什么游戏里八方原跑不过EK9，那我只能说你说得对，建议你可以所有地图用NSX/911跑。
技巧类
下坡 S14 86T 180SX
上坡 S14 86T Evo4/7
全能 EK9 Swift
高速类
下坡 ER34 FC
上坡 ER34 NSX
全能 FD R32
不知道是啥车型请百度，没有买这上面的车也没关系，仅我一家之言，跑图主属性（高速/技巧）能对应上其实就能开，只是两个属性都对应上的车跑图上限更高。
三、新手游玩技巧
一个高桥惊妹的视频奉上！请仔细看视频和评论，视频制作于S1时期，针对S2的机制变动评论有提到。
【【头文字DAC/激斗】全面上手教学，新手快速入门-哔哩哔哩】 网页链接
补充下，GC和9割新手不用急着练，先把BC练好，一开始可以只起步尝试9割，等到至少有10个M之后再开始练全程9割。虽然不急着练9割，但是过弯控油要有意识，这个可以作为9割很好的基础，不要明明快撞上了还死踩着油门。
四、怎么能让自己变快
1、熟悉好地图是一切的前提，哪里有弯道哪里是直道，哪里是难点哪里觉得自己跑的还不错要记在脑子里。如果连地图都不熟悉，很难在一张图里变得快，即使想提升也会找不到方向。我个人习惯是在开始练习一张地图之前先下视频到手机里看看整体地图节奏，做个预习，等到自己实际游玩几局之后再看几遍看看自己的跑法是否有问题。
2、看视频学习跑法，不要一上来就看大神M+、Legend的视频，参考意义不大，看Master评价的视频就可以。并且要注意日期，2024年11月19日国服更新了S2，在此之前S1的视频参考意义不如直接看S2新视频。
3、过弯要贴近弯心，有练习碓冰和赤城这2张图的玩家可以试试高速走外线和相对低一些速度走内线哪个更快，试完说不定有惊喜。
4、连续弯道的处理，需要考虑最后那个弯道出弯后的情况，如果最后一个弯过完就是很长的一段直线路段，那么你想变快的重点要放在如何提升最后一个弯的出弯速度，为此甚至可以牺牲掉最后一个弯之前弯道的行车路线（指前面的弯不那么吃弯心）让最后一个弯获得更舒服的出弯角度来变得更快。
5、提前打方向盘的技巧要掌握好，很多连续弯不要等到看到弯道再打方向盘。当然提前打方向也要建立在对地图有一定的熟悉度的前提下，这个技巧在高速图非常重要，也体现的更加明显。如果你有好好练习过箱根、枫树线、小田原这几张图，应该能理解我的意思。
6、TA练习中注意看每段cp的耗时，参考其他快的玩家的视频看看自己哪个cp提升空间最大，优先优化。
7、是不是发现自己很多弯道出来之后车屁股撞墙了？此时就要注意回盘技巧，出弯时让方向盘逐渐回正，车身动态也就更加可控。建议以赛道中间的黄线为基准，让自己的方向盘中央动态对准黄线。
五、叠个甲
我水平不咋高，天赋也不算好，玩了一年半的时间也还有很多地图都不会
，在此仅就想到能给新手的一些建议留个帖子。欢迎大家理性讨论。
P.S 附上S2赛季TA timeline及各地图TA主场车，秋名下坡的FD下坡暂未更新前可以用ER34下坡或者GT86下坡跑。
一、心态
不管是TA玩家还是对战玩家，心态一定要放平。头文字D作为多年著名的难上手难精通的硬核街机赛车游戏，本身难度就不低，再加上很多玩家不见得经常会有时间练习，出现反复很正常。早期不用太计较，TA快了3个cp，最后一个cp致命失误炸了，没关系，至少前三个cp都在进步，对战被拉爆了，没关系，就当熟悉地图，下一次跑肯定会更好。
好的心态是一切的基础，急于求成的建议不要玩这个游戏，说实话这游戏还挺折磨人的，高手都出现过不少心态爆炸的时刻。另外就是新玩家可以少问，多搜多思考，很多信息网上都有，不要养成张嘴就要的习惯，这个习惯只会阻碍你的发展。
二、车的推荐
不要逆属性开，技巧图如果你开高速车基本就炸掉了，顺着属性玩自己也舒服一些何乐而不为呢？如果你非要说NSX/911现实那么强为什么游戏里八方原跑不过EK9，那我只能说你说得对，建议你可以所有地图用NSX/911跑。
技巧类
下坡 S14 86T 180SX
上坡 S14 86T Evo4/7
全能 EK9 Swift
高速类
下坡 ER34 FC
上坡 ER34 NSX
全能 FD R32
不知道是啥车型请百度，没有买这上面的车也没关系，仅我一家之言，跑图主属性（高速/技巧）能对应上其实就能开，只是两个属性都对应上的车跑图上限更高。
三、新手游玩技巧
一个高桥惊妹的视频奉上！请仔细看视频和评论，视频制作于S1时期，针对S2的机制变动评论有提到。
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补充下，GC和9割新手不用急着练，先把BC练好，一开始可以只起步尝试9割，等到至少有10个M之后再开始练全程9割。虽然不急着练9割，但是过弯控油要有意识，这个可以作为9割很好的基础，不要明明快撞上了还死踩着油门。
四、怎么能让自己变快
1、熟悉好地图是一切的前提，哪里有弯道哪里是直道，哪里是难点哪里觉得自己跑的还不错要记在脑子里。如果连地图都不熟悉，很难在一张图里变得快，即使想提升也会找不到方向。我个人习惯是在开始练习一张地图之前先下视频到手机里看看整体地图节奏，做个预习，等到自己实际游玩几局之后再看几遍看看自己的跑法是否有问题。
2、看视频学习跑法，不要一上来就看大神M+、Legend的视频，参考意义不大，看Master评价的视频就可以。并且要注意日期，2024年11月19日国服更新了S2，在此之前S1的视频参考意义不如直接看S2新视频。
3、过弯要贴近弯心，有练习碓冰和赤城这2张图的玩家可以试试高速走外线和相对低一些速度走内线哪个更快，试完说不定有惊喜。
4、连续弯道的处理，需要考虑最后那个弯道出弯后的情况，如果最后一个弯过完就是很长的一段直线路段，那么你想变快的重点要放在如何提升最后一个弯的出弯速度，为此甚至可以牺牲掉最后一个弯之前弯道的行车路线（指前面的弯不那么吃弯心）让最后一个弯获得更舒服的出弯角度来变得更快。
5、提前打方向盘的技巧要掌握好，很多连续弯不要等到看到弯道再打方向盘。当然提前打方向也要建立在对地图有一定的熟悉度的前提下，这个技巧在高速图非常重要，也体现的更加明显。如果你有好好练习过箱根、枫树线、小田原这几张图，应该能理解我的意思。
6、TA练习中注意看每段cp的耗时，参考其他快的玩家的视频看看自己哪个cp提升空间最大，优先优化。
7、是不是发现自己很多弯道出来之后车屁股撞墙了？此时就要注意回盘技巧，出弯时让方向盘逐渐回正，车身动态也就更加可控。建议以赛道中间的黄线为基准，让自己的方向盘中央动态对准黄线。
五、叠个甲
我水平不咋高，天赋也不算好，玩了一年半的时间也还有很多地图都不会
，在此仅就想到能给新手的一些建议留个帖子。欢迎大家理性讨论。P.S 附上S2赛季TA timeline及各地图TA主场车，秋名下坡的FD下坡暂未更新前可以用ER34下坡或者GT86下坡跑。
